(중부시사신문) 신상진 성남시장은 14일 “우리가 함께 쌓아 올린 지난 3년 반의 시간은 구호가 아닌 결과로, 시민과의 약속을 지켜온 시간이었다”며 “시민과 끊임없이 소통하며 ‘첨단과 혁신의 희망도시 성남’을 끝까지 완수하겠다”고 밝혔다. 신 시장은 이날 오전 11시 시청 한누리에서 열린 신년 기자회견을 통해 민선 8기 지난 3년 반의 성과를 돌아보고, 2026년을 향한 시정 운영 방향과 주요 정책 구상을 설명하며 이같이 말했다. 신 시장은 “첨단은 성남의 미래를 현실로 바꾸는 동력이 되고, 혁신은 시민의 일상 속으로 스며들었으며, 희망은 더 이상 구호가 아니라 정책의 결과로 증명되고 있다”며 “성남은 인공지능과 반도체를 중심으로 대한민국 첨단산업을 이끄는 중심 도시로 확고히 자리매김하고 있다”고 강조했다. 특히 대장동 개발과 관련해 신 시장은 “92만 성남시민 모두가 피해자이며, 이 사태를 지켜본 국민 역시 피해자”라고 지적하며 “복지관과 도서관, 공원 조성 등 주민 편의시설에 투입되는 막대한 비용은 애초에 개발 이익을 가져간 자들이 책임졌어야 할 몫”이라고 말했다. 이어 “깡통계좌에서 빠져나간 자금의 흐름을 끝까지 추적해 단 1원의 범죄수익도 남김없이 환수하겠다”고 밝혔다. 신 시장은 그간의 인고와 절제로 다져온 튼튼한 재정을 바탕으로 정의로운 개발과 미래를 위한 투자를 과감히 이어가겠다고 밝혔다. 백현마이스 도시개발사업은 곧 실시계획 인가를 시작으로 본격적인 사업 단계에 들어가며, 민간에는 확정 이익만 보장하고 추가로 발생하는 개발 이익은 성남시가 환수해 시민 모두에게 돌려주는 구조로 추진된다. 신 시장은 “대장동이 공공은 확정 이익만 확보하고 초과 이익은 민간이 가져간 구조였다면, 백현마이스는 출발부터 다르다”며 “축구장 30개 규모의 대형 복합단지로 조성해 대한민국 4차산업을 이끄는 글로벌 허브이자 성남의 새로운 자부심으로 완성하겠다”고 말했다. 주거 문제와 관련해서는 “성남시는 전체 면적의 33.6%가 개발제한구역으로 묶여 있고, 준공 25년을 넘은 노후 주택이 절반을 넘는 도시”라며 “원도심과 분당 전역에서 재개발·재건축 수요가 폭발적으로 늘고 있지만, 대출 제한을 비롯한 3중 규제로 시민들의 부담이 지나치게 크다”고 설명했다. 이어 “대출 제한을 비롯한 3중 규제로 인해 재개발·재건축 수요자들이 겪고 있는 어려움을 실질적으로 덜어줄 수 있는 실행가능한 해법을 준비하고 있다”며 “시민의 가장 절실한 주거 문제 앞에서 구조적인 한계와 부당한 규제에 머물지 않고, 정의롭고 정직한 개발 모형을 만들어 가겠다”고 밝혔다. 지하철 8호선 판교 연장사업과 관련해 신 시장은 “모란과 판교를 잇는 3.9킬로미터 구간으로, 사전타당성조사에서 비용 대비 편익(B/C) 1.03을 확보하며 충분한 경제성을 입증했다”며 “예비타당성조사가 통과되면, 비용 대비 편익(B/C) 값을 높이기 위해 미루었던 성남시청역 설치는 시비 부담으로 적극 추진하겠다”고 덧붙였다. 민생 분야에서는 성남사랑상품권 정책 강화를 통해 지역경제에 온기를 불어넣겠다는 계획을 밝혔다. 신 시장은 “현재 상시 6%인 할인율을 2026년 3월부터 상시 8%로 확대하고, 명절 기간에는 할인율 10%, 구매한도 30만원을 적용하겠다”며 “소비자에게는 체감할 수 있는 혜택을, 소상공인에게는 매출 회복의 힘이 되도록 성남사랑상품권의 역할을 더욱 키워가겠다”고 말했다. 보건·복지 분야에서는 예방 중심 건강도시와 의료·돌봄 연계 정책을 핵심 과제로 제시했다. 신 시장은 “아프기 전에 지키고, 늦기 전에 막는 예방 중심 건강도시로 시정의 방향을 확고히 하겠다”며 “전국에서 처음으로 ‘집에서 존엄한 삶의 마무리가 가능한 도시’를 현실로 만들어 가겠다”고 밝혔다. 이어 “요양병원과 시설 중심의 돌봄 구조 속에서 원치 않는 선택을 감내하며 생의 마지막을 맞는 현실을 더 이상 당연한 일로 두지 않겠다”며 “의료가 필요할 때 집으로 찾아가고, 돌봄이 끊기지 않도록 지원해 시민이 원하면 살던 집에서 마지막까지 사람답게 삶을 마무리할 수 있도록 성남형 의료·돌봄 연계 모델을 정착시키겠다”고 말했다. 신 시장은 “민선 8기 공약 이행률은 96.1%에 이르며, 시민과의 약속은 말이 아니라 결과로 지켜왔다”며 “2026년은 성남이 인공지능과 데이터, 첨단 산업을 축으로 더 큰 도약을 이루는 해가 될 것”이라고 밝혔다. 이어 “도시의 품격은 높은 건물이 아니라 시민의 삶에서 완성된다”며 “더 분명한 방향과 더 빠른 실행으로 전국이 주목하고 세계가 신뢰하는 도시로 성남을 키워가겠다”고 덧붙였다. 기 자 회 견 문 존경하는 시민 여러분, 그리고 언론인 여러분, 반갑습니다. 성남시장 신상진입니다. 2026년 병오년(丙午年) ‘붉은 말의 해’를 맞아 92만 성남시민 여러분께 새해 인사를 드립니다. 바쁘신 일정 속에서도 이 자리에 함께해 주신 언론인 여러분께 깊이 감사드립니다. 새해에는 드넓은 대지를 질주하는 적토마의 기운처럼, 시민 모두가 새로운 도약을 이루는 한 해가 되기를 기원합니다. 존경하는 성남시민 여러분! 지난 3년 반은 무너진 공정을 바로 세우고, ‘첨단과 혁신의 희망도시 성남’이라는 시정의 방향을 현실로 만들기 위해 치열하게 달려온 시간이었습니다. 먼저, 첨단은 성남의 미래를 현실로 바꾸는 동력이 되고 있습니다. 성남은 북쪽의 위례 포스코 글로벌센터, 남쪽의 오리역세권 제4테크노밸리, 서쪽의 판교테크노밸리, 동쪽의 성남 하이테크밸리를 잇는 다이아몬드형 최첨단 테크노밸리를 구축하며 도시 전반에 혁신 산업 생태계를 촘촘히 완성해 가고 있습니다. 위례 포스코 글로벌센터는 기공식을 시작으로 본격화됐고, 향후 10년간 약 16조 원의 경제적 파급효과가 기대되는 성남 산업지도의 핵심 거점으로 자리 잡게 될 것입니다. ‘오리역세권 제4테크노밸리’ 비전을 구체화해 10만 개 일자리와 220조 원의 매출을 창출하는 AI와 스마트기술 기반의 미래 산업 거점으로 성남의 성장 축을 한 단계 더 확장해 나가겠습니다. 여기에 8층 규모의 카이스트 성남 판교 AI 교육·연구시설이 더해지며, 전국의 최정예 AI 연구 인력이 성남으로 모이고 있습니다. 성남은 인공지능과 반도체를 중심으로 대한민국 첨단산업을 이끄는 중심 도시로 확고히 자리매김하고 있습니다. 혁신은 산업에 머물지 않고, 시민의 일상 속으로 스며들었습니다. 성남시는 일부 반대에도 불구하고 15.7km 구간의 탄천 준설을 원칙과 소신으로 추진했습니다. 그 결과 지난 3년간 성남에서는 저지대 침수 피해가 단 한 건도 발생하지 않았고, 탄천은 수달과 버들치가 돌아오는 1급수 생태하천으로 되살아났습니다. 30년 가까이 방치됐던 구미동 옛 하수처리장은 문화와 휴식이 어우러진 ‘성남물빛정원’으로 재탄생해 도시재생의 모범이자 시민 일상의 공간으로 자리 잡았습니다. 한동안 활기를 잃었던 성남종합운동장 역시 스포츠와 문화가 살아 숨 쉬는 프로야구장으로의 변신을 준비하며 새로운 도시 활력을 예고하고 있습니다. 광장 도서관과 맨발 황톳길, 도심 곳곳의 벤치와 가로쓰레기통 확충은 걷기 편하고 머물기 좋은 삶의 터전이라는 도시의 기본을 시민께 돌려드린 변화였습니다. 행정의 기준을 행정 편의에서 시민 편의로 바꾼 것, 그것이 바로 성남시정이 실천해 온 혁신입니다. 희망은 구호가 아니라 정책의 결과로 증명되고 있습니다. 성남시가 일관되게 추진해 온 ‘첨단’과 ‘혁신’이라는 시정 방향의 두 축은 도시의 정직한 발전을 이끌며, 동시에 시민들의 일상을 더욱 안전하고 편리하게 바꿔 왔습니다. 그 결과 한때 부정부패의 온상이라는 오명과 함께 ‘안남시’라는 조롱까지 감내해야 했던 과거의 시선은 더 이상 남아 있지 않습니다. 성남시는 이제 도시개발과 재정, 복지, 문화 전반에서 전국 기초자치단체가 주목하는 혁신도시이자, 신뢰받는 모범도시로 분명히 자리매김했습니다. 저출생 위기 속에서 추진한 ‘솔로몬의 선택’은 대한민국을 넘어 세계가 주목한 정책이 되었고, 미국 뉴욕타임스를 비롯한 주요 외신의 조명 속에 ‘K-중매’라는 새로운 흐름을 만들어 냈습니다. 모든 시민을 대상으로 한 독감 백신 무료 접종은 형편과 소득에 관계없이 누구나 건강을 지킬 수 있도록 한 정책으로, 시민의 일상에 가장 가까운 대표적인 생활 밀착형 정책으로 자리 잡았습니다. 첨단으로 성장하고, 혁신으로 일상을 바꾸며, 희망을 정책으로 증명해 온 도시. 이것이 지난 3년 반, 성남이 흔들림 없이 걸어온 길입니다. 존경하는 시민 여러분! 민선 8기는 반칙과 특권이 작동하지 않는 도시, 정의와 상식이 흐르는 도시 성남을 다시 세우는데 시정의 모든 역량을 집중해 왔습니다. 그 중심에는 민관 결탁으로 시민의 재산을 약탈한 대장동 개발 비리가 있습니다. 성남시는 이 범죄로 인해 시민이 입은 피해를 회복하고, 부당하게 취득된 범죄수익을 끝까지 환수하기 위해 모든 법적 조치를 강력하게 추진해 왔습니다. 그 과정은 결코 쉽지 않았고, 때로는 외로운 싸움이었습니다. 그러나 단 한 순간도 포기하지 않았습니다. 그 결과, 성남시는 법원으로부터 5,579억 원 상당의 14건 가압류를 모두 인용받는 성과를 거뒀습니다. 그러나 이 법적 정당성을 확보했음에도 마주한 현실은 참담했습니다. 막상 뚜껑을 열어보니 가압류한 계좌들이 ‘깡통 계좌’였기 때문입니다. 더욱 심각한 건 검찰이 이미 수천억 원의 범죄수익이 은닉된 사실을 파악하고도, 이를 시와 공유하지 않은 채 껍데기뿐인 과거 자료만 넘겨주어 결과적으로 범죄자들에게 은닉할 시간만 벌어준 것입니다. 대장동 개발로 인한 피해자는 결코 일부 주민에 그치지 않습니다. 92만 성남시민 모두가 피해자이며, 이 사태를 지켜보며 국가 권력에 대한 불신을 갖게 된 국민 모두 역시 피해자입니다. 현재 대장동에는 복지관, 도서관, 공원 등 주민 편의시설 조성에만 약 1천억 원이 투입되고 있으며, 개발 당시 약속됐던 송전선 지중화 사업까지 포함하면 2천억 원의 시민 혈세가 추가로 부담될 수 있는 상황입니다. 이 비용은 애초에 수천억 원의 개발 이익을 가져간 자들이 책임졌어야 할 몫입니다. 성남시는 ‘깡통계좌’에서 빠져나간 자금의 흐름을 추적해 민사소송에서 반드시 승소하고 단 1원의 범죄수익도 남김없이 환수하겠습니다. 민선8기는 원칙과 책임 위에서 도시 운영의 질서를 다시 세우며 신뢰의 기반을 탄탄히 구축해 왔습니다. 불필요한 낭비와 관행을 바로잡기 위해 재정 전반을 면밀히 점검하고 예산 구조를 전면적으로 조정해 왔습니다. 그 결과, 성남시는 지난해보다 1110억 원, 2.9% 증가한 총 3조 9408억 원 규모로 2026년도 본예산안을 편성하고, 이달 중 지방채 1,120억 원 전액 상환을 통해 ‘채무 제로’ 도시 실현을 눈앞에 두고 있습니다. 이러한 변화는 외부 기관의 객관적인 평가와 수치를 통해서도 증명되고 있습니다. 성남시는 2025년 국민권익위원회 종합청렴도 평가에서 2등급을 달성해 2022년 4등급에서 두 단계 끌어올렸고, 행정안전부의 2025년 지방자치단체 재정분석 평가에서도 종합등급 ‘가등급’을 획득하며, 2022년 최하위 ‘마등급’에서 최상위 등급으로 올라섰습니다. 재정자립도 역시 2년 연속 1위를 기록했습니다. 그간의 인고와 절제로 다져온 튼튼한 재정을 바탕으로, 성남은 이제 기본에 충실한 정직한 발전과 미래를 위한 투자를 과감하게 이어가고 있습니다. ‘백현마이스 도시개발사업’이 곧 실시계획 인가를 시작으로 본격적인 사업 단계에 들어갑니다. 대장동이 공공은 확정 이익만, 초과 이익은 민간이 가져간 구조였다면, 백현마이스는 출발부터 다릅니다. 민간은 확정 이익만을 보장받고, 추가로 발생하는 개발 이익은 성남시가 환수해 그 성과를 시민 모두에게 돌려주는 정의로운 개발 구조를 정착시켰습니다. 백현마이스는 축구장 30개 규모의 대형 복합단지로 조성해 대한민국 4차산업을 이끄는 글로벌 허브이자 성남의 새로운 자부심으로 완성하겠습니다. 백현마이스역 설치 등 주변 인프라 구축과 동네 간의 연결을 이루어 사통팔달의 첨단도시로 나아가는 밑거름이 될 것입니다. 존경하는 시민 여러분, 성남시는 시민 삶의 가장 기본인 주거권을 지키기 위해 정직하고 속도감 있는 재개발·재건축에 매진해 왔습니다. 성남시는 전체 면적의 33.6%가 그린벨트 개발제한구역으로 묶여 있고, 준공 25년을 넘은 노후 주택이 절반을 넘습니다. 원도심(수정·중원구)과 분당 전역에서 재개발·재건축이 진행 중이거나 예정된 가구만 해도 이미 수만 세대에 이르고 있습니다. 특히 원도심은 노후 다가구주택이 밀집하고 대지 지분이 협소해 재개발 외에는 주거환경을 개선할 현실적인 대안이 없는 지역이 대부분입니다. 이러한 지역 여건을 무시한 채, 정부는 지난해 수정, 중원, 분당 등 성남 전역을 투기과열지구, 조정대상지역, 토지거래허가구역으로 묶는 이른바 ‘3중 규제’를 동시에 적용했습니다. 그 결과 전·월세 가격은 급등하고, 정비사업의 추진 동력은 약화되면서 이주비와 분담금 부담이 서민과 고령층, 청년·신혼부부, 세입자에게 고스란히 전가되고 있습니다. 그럼에도 성남시는 불합리한 규제 환경 속에서 중앙정부 3중 규제 해제를 강력히 촉구하는 동시에, 조금이라도 더 빠르게, 더 많은 시민께 보다 나은 주거 환경을 돌려드리기 위해 가능한 모든 행정적 수단을 동원해 왔습니다. 원도심 재개발·재건축 사업에는 전국 최대 규모인 9천억 원의 도시 및 주거환경 정비기금을 투입해 열악한 지역에 기반시설을 먼저 설치하고, 토지 보상 등을 선제적으로 지원해 주민 부담을 낮춰 왔습니다. 아울러 5개 1기 신도시 가운데 성남시에만 연차별 정비사업 물량과 이월을 제한한 국토부의 부당한 조치에 맞서 전력을 다해 대응한 결과, 성남시는 2025년 분당 재건축 정비 물량 12,055호를 정부로부터 확정받아, 감축 없이 2026년 물량까지 모두 지켜냈습니다. 1기 신도시 가운데 최초로 분당에는 ‘재건축 지원센터’를, 수정·중원에는 재개발·재건축을 위한‘도시정비 지원센터’를 설치해 주민 곁에서 소통하고 정비사업 전 과정을 밀착 지원하고 있습니다. 또한 끈질긴 노력 끝에 고도제한 완화라는 성과를 이끌어 내기도 했습니다. 이매·야탑 일부 지역의 비행안전구역이 2단계에서 6단계로 조정되고 지표면 높이 산정 기준이 절토면에서 원지반으로 개정되면서 재개발·재건축의 사업성도 실질적으로 개선되는 성과를 거뒀습니다. 그러나 이것으로는 충분하지 않습니다. 성남시는 대출 제한을 비롯한 3중 규제로 인해 재개발·재건축 수요자들이 겪고 있는 어려움을 실질적으로 덜어줄 수 있는, 실행가능한 해법을 준비하고 있습니다. 시민 여러분의 가장 절실한 주거 문제 앞에서 성남시는 구조적인 한계와 부당한 규제에 갇히지 않겠습니다. 정의롭고 정직한 개발 모형을 만들어 가겠습니다. 말이 아닌 실천과 책임으로, 시민의 삶을 바꾸는 주거 혁신을 이어가겠습니다. 편리한 교통망 확충으로 시민의 일상을 채우고 도시의 경쟁력을 높이겠습니다. 성남시는 지하철 8호선 판교연장을 비롯한 주요 도시철도 사업을 경기도 도시철도망 구축계획에 반영시키며 본격적인 추진 단계에 들어섰습니다. 특히 8호선 판교연장 사업은 모란과 판교를 잇는 3.9킬로미터 구간으로, 사전타당성조사에서 비용 대비 편익(B/C) 1.03을 확보하며 충분한 경제성을 입증했습니다. 이제는 가능성을 확인한 만큼, 예비타당성조사 통과에 시의 모든 역량을 집중하겠습니다. 예타가 통과되면, B/C값을 높이기 위해 미루었던 성남시청역 설치는 시비부담으로 적극 추진하겠습니다. 판교·서현·오포로 이어지는 2단계 연장사업도 본격적으로 추진됩니다. 이를 통해 모란을 중심으로 한 원도심과 판교·테크노밸리 일대가 하나의 생활권으로 연결돼 출퇴근과 이동 불편이 크게 줄어들고, 상권과 산업, 주거 전반의 활력이 한층 높아질 것입니다. 아울러 성남은 수도권 남부를 잇는 광역 철도망의 중심으로 교통 위상을 빠르게 높여가고 있습니다. GTX-A 노선 성남역 개통으로 성남에서 서울 도심까지의 접근성이 획기적으로 개선되고 있으며, 월곶~판교선과 경기남부광역철도 등 광역철도 사업 역시 차질 없이 추진해 나가겠습니다. 원도심과 산업단지, 서울 도심을 촘촘히 연결하는 위례삼동선 등 광역철도망 구축에도 끝까지 힘을 쏟겠습니다. 도촌·야탑역과 백현마이스역 및 판교동 추가 역사 신설에 대한 주민들의 오랜 염원 역시 놓치지 않고 꼼꼼히 챙기겠습니다. 교통은 도시의 혈관이자 시민의 시간을 지켜주는 가장 확실한 복지입니다. 성남시는 긴 호흡이 필요한 철도 사업은 흔들림 없이 추진하고, 성남형 버스(준)공영제 확충 등 시민이 체감하는 교통 개선부터 차례로 실행해 만성적인 교통 불편을 해소해 나가겠습니다. 민생경제를 살리고, 시민의 건강을 끝까지 책임지는 행정을 펼치겠습니다. 먼저, 지역경제에 온기를 불어넣는 성남사랑상품권 정책을 한층 강화하겠습니다. 현재 상시 6% 할인율을 2026년 3월부터 상시 8%로 확대하고, 명절 기간에는 할인율 10%, 구매한도 30만원으로 혜택을 제공하겠습니다. 소비자에게는 체감할 수 있는 혜택을, 소상공인에게는 매출 회복의 힘이 되도록 성남사랑상품권의 역할을 더욱 키워가겠습니다. 민생을 살리는 정책은 시민의 건강까지 지켜낼 때 비로소 완성됩니다. 성남시는 전 시민 독감 무료 예방접종을 통해 접종률을 50%까지 끌어올려 집단 면역력 형성으로 독감 발병률을 7.5%로 낮추는 성과를 거뒀습니다. 여기에 더해 대상포진, A형 간염, 백일해까지 예방접종 지원을 확대하며 예방 중심 건강 정책의 틀을 선도적으로 세워가고 있습니다. 아프기 전에 지키고, 늦기 전에 막는 ‘예방 중심 건강도시’로 시정의 방향을 확고히 하겠습니다. 아울러 2026년 3월 통합돌봄 제도의 전국 시행에 맞춰, 성남시는 의료와 돌봄이 유기적으로 이어지는 성남형 의료·돌봄 연계 모델을 본격 가동하겠습니다. 성남시는 여기서 한 걸음 더 나아가 삶의 마지막까지 존엄이 지켜지는 도시를 만들고자 합니다. 요양병원과 시설 중심의 돌봄 구조 속에서 원치 않는 선택을 감내하며 생의 마지막을 맞는 현실을 성남시는 더 이상 당연한 일로 두지 않겠습니다. 의료가 필요할 때 집으로 찾아가고, 돌봄이 끊기지 않도록 지원해 시민이 원하면 살던 집에서 마지막까지 사람답게 삶을 마무리할 수 있도록 하겠습니다. 성남시는 전국에서 처음으로 ‘집에서 존엄한 삶의 마무리가 가능한 도시’를 현실로 만들어 가겠습니다. 이것이 성남시가 생각하는 공공의료의 책임이며, 고령화 시대에 지방정부가 반드시 감당해야 할 역할입니다. 아이부터 어르신까지, 생애주기별 맞춤 지원도 더욱 두텁게 확대하겠습니다. 아이들의 설레는 첫 발걸음을 응원하기 위해 ‘초등학교 등 입학준비금’을 20만 원씩 지원하고, 맞벌이 가정의 돌봄 공백을 해소하기 위해 ‘해님달님놀이터’를 올해 13곳 더 확충하겠습니다. 청년들이 필요한 정책과 지원을 제때 활용할 수 있도록, 원스톱 통합접수시스템 및 맞춤형 정보 제공 기능을 갖춘 ‘성남 청년 플랫폼’을 운영하겠습니다. 아울러 취업 청년 전세대출 이자·월세 지원과 소규모 점포 창업지원을 확대하고, 미취업 청년 자격증 취득 지원, 청년 재무상담 지원 및 면접사진 촬영 쿠폰 신규 도입 등 청년의 자립과 도전을 체계적으로 뒷받침하겠습니다. 어르신과 신혼부부를 위한 지원도 한층 강화됩니다. 100세 이상 어르신께는 ‘장수 축하금’ 50만원을 지원하고, 게이트볼장 지붕막 설치를 통해 폭염과 우천에도 안전하게 운동할 수 있는 환경을 조성해 어르신들의 건강한 노후 생활을 뒷받침하겠습니다. 또한 야외 공공예식장 ‘솔로몬 웨딩뜰’ 운영을 통해 예비 신혼부부의 경제적 부담을 덜고 새로운 출발에 힘을 보태겠습니다. 저출생 극복을 위해 청춘남녀의 만남의 장인 ‘솔로몬의 선택’을 지속 추진하고, 초·중·고 학급을 대상으로 가정친화 교육을 확대해 나가겠습니다. 존경하는 시민 여러분, 우리가 함께 쌓아 올린 지난 3년 반의 시간은 구호가 아닌 결과로, 시민과의 약속을 지켜온 시간이었습니다. 민선 8기 공약 이행률은 96.1%에 이르며, 전체 148개 공약 가운데 대부분이 이미 완료됐거나 계획대로 차질 없이 추진되고 있습니다. 최근, 한 사회조사에서 성남시민 10명 중 8명이 성남에 계속 살고 싶다는 결과에서 보듯이, 성남시는 가장 살기 좋은 도시 중 하나로 자리매김하고 있습니다. 이렇듯 성남시는 세계 최대 규모의 ‘월드 스마트시티 어워즈’에서 대한민국 최초로 모빌리티 부문 대상을, ‘살기 좋은 도시’ 리브컴어워즈에서는 은상을 받으며, 대한민국을 넘어 세계 무대에서 성남의 혁신 기술이 세계의 기준임을 당당히 입증했습니다. 존경하는 성남시민 여러분, 2026년은 시민께서 주신 신뢰를 바탕으로 더 큰 도약을 이루는 해가 될 것입니다. 성남은 인공지능과 데이터, 첨단 산업을 축으로 미래 산업 도시의 완성도를 높여가겠습니다. 중소기업과 혁신 기업이 기술 경쟁력으로 성장할 수 있도록 기반을 다지고, 문화와 체육, 휴식이 특별한 선택이 아닌 일상이 되는 도시를 만들어 가겠습니다. 도시의 품격은 높은 건물이 아니라 시민의 삶에서 완성됩니다. 생활 속 작은 불편까지 놓치지 않고, 행정의 디테일로 차이를 만들어 시민이 체감하는 변화를 이어가겠습니다. 저와 성남시 공직자 모두는 더 분명한 방향과 더 빠른 실행으로 전국이 주목하고 세계가 신뢰하는 도시로 성남을 키워가겠습니다. 시민과 끊임없이 소통하며 ‘첨단과 혁신의 희망도시 성남’, 끝까지 완수하겠습니다. 앞으로도 성남의 더 큰 내일을 위해 시민 여러분과 함께 걸어가겠습니다. 감사합니다. 2026. 1. 14. 성 남 시 장 신 상 진

이상일 용인특례시장은 9일 용인의 반도체 산업단지를 새만금 등 지방으로 이전하자는 주장이 여당 측에서 나와 초래된 혼란과 혼선을 이재명 대통령이 명확한 입장 표명을 통해 직접 수습해야 한다고 말했다. 이 시장은 이날 기흥ICT밸리 플로리아홀에서 열린 신년 언론브리핑에서 전날 있었던 청와대 대변인 발언의 문제점을 지적하며 “지방이전은 기업이 판단할 몫이라는 청와대 대변인 발언 정도로는 논란이나 혼란이 가라앉지 않을 터, 이제는 대통령이 나서야 한다. 대통령의 본심은 무엇인가. 국민 앞에 명확하게 밝히시기 바란다”고 했다. 이 시장은 “8일 청와대 대변인이 '클러스터 대상기업의 이전을 검토하고 있지 않은 상황'이라며 '기업 이전은 기업이 판단해야 할 몫'이라고 했는데, 여기엔 국가전략사업 지원이란 정부 책임이 빠져 있다"며 "청와대 대변인 발언 국가 책임을 망각한 발언이고, 그 정도의 발언으로 호남 쪽에서 나오는 용인 반도체 산단 지방이전론이 불식되지는 않을 것”이라고 지적했다. 이 시장은 ”당장 어제 청와대 브리핑이 있은 뒤 여당 의원이 또 전력 운운하고, 대통령을 팔며 용인 반도체 산단의 새만금 이전을 주장하는 글을 페북에 올렸다”고 실상을 설명했다. 이 시장은 “용인 이동‧남사읍 삼성전자 국가산단은 2023년 3월 정부가 국책사업으로 발표한 곳이고, 이곳과 원삼면 SK하이닉스 일반산단은 2023년 7월 정부에 의해 국가첨단전략산업특화단지로 지정됐다"며 "당시 정부 발표를 보시면 알 수 있지만, 특화단지는 전력, 용수, 도로 등 각종 인프라를 정부가 지원하는 곳”이라고 했다. 그런데도 청와대 대변인이 “기업이 판단해야 할 몫”이라고 말한 건 국가산단과 국가첨단전략산업 특화단지에 전력ㆍ용수공급 등의 기반시설을 지원해야 할 정부책임을 간과한 것이라고 지적했다. 이 시장은 “정부가 할 일과 책임을 기업 몫으로 돌리는 것은 책임윤리에 어긋난다”고 지적한 뒤 “지금 정부가 해야 할 일은 용인 반도체 산단에 정부가 당초 계획한 대로 전력‧용수가 차질 없이 공급되도록 실행하고, 반대하는 민원이 있으면 설명하고 설득해야 하는 것”이라고 말했다. 이와 관련해 이 시장은 정부가 어떻게 해야 하는지를 삼성전자의 투자를 유치한 미국 텍사스주와 테일러시 등의 사례로 설명했다. 이 시장은 “삼성전자가 2021년 11월 테일러시티에 반도체 생산라인 건설 투자 발표 후 3개월 만에 테일러시는 토목 공사 인허가를 내줘 삼성전자는 투자발표 후 7개월 만인 2022년 6월 파일공사에 착수했다”며 “테일러시는 삼성전자 주요시설 완공에 맞춰 임시사용승인(TCO)을 신속히 해주고 있다”고 말했다. 이 시장은 특히 “용수 및 폐수 관련한 핵심 유틸리티 공급의 안정성을 보장하기 위해 주정부 차원에서 노력하고 있다. 도로-교통, 의료-소방-경찰력 등 테일러 단지 주변의 인프라 개선에도 힘을 기울이고 있다”고 덧붙였다. 실제 테일러시는 삼성전자 팹 가동 초기 용수공급을 지원하고 있고, 삼성전자가 공공폐수처리장을 이용할 수 있도록 시설 증설을 추진하고 있다. 테일러시가 속한 윌리엄슨카운티는 삼성전자 테일러공장 단지 주변도로 정비와 확장, 신규도로 건설을 위해 직접 재원을 조달해 지원했고, 삼성하이웨이 1,2구간이 각각 2023년과 2024년 개통됐다. 이외에 텍사스주는 판매세와 이용세를 환급하고, 윌리엄슨카운티와 테일러시 등은 재산세를 감면하는 등의 재정적 지원도 하고 있다. ■국가산단 사업 정상 추진…이전 불가 사유 조목조목 제시 이상일 시장은 이날 이동-남사읍 첨단시스템반도체 국가산단 조성사업이 차질 없이 정상적으로 추진되고 있으며 일부 지역과 일부 여권 인사들의 용인 반도체 산단 지방 이전론은 혼란과 혼선만 가중시킬 뿐 반도체산업과 국가경제에 전혀 도움이 되지 않는 무책임한 주장이라고 비판했다. 이 시장은 “용인의 반도체 프로젝트들이 그동안 상당히 진척되고 있는 상황에서 6월 지방선거를 앞두고 일부 여권 인사들의 선동으로 불거진 이전론에 용인시민들은 어이없다며 분노하고 있고, 업계와 학계에서도 국가 경쟁력을 스스로 무너뜨리는 무책임한 주장이라는 비판이 나오고 있다”고 지적했다. 이 시장은 또 “2025년 12월 19일 삼성전자는 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)와 분양계약을 맺었다. 2025년 12월 22일 시작된 손실보상은 빠르게 진행돼 보상률이 이미 20%를 넘어선 것으로 알고 있다”고 했다. 이 시장은 “이런 상황에서 삼성전자의 첨단시스템반도체 국가산단이나 SK하이닉스의 용인반도체클러스터 일반산단을 새만금 등 지방으로 이전하자는 것은 대한민국 반도체 산업을 망쳐 나라의 미래에 먹구름이 끼도록 하는 것과 다름없다”며 “반도체의 생태계나, 산업의 특성, 실상을 모르는 정치적 목적의 주장을 남발하는 것은 국민에게 혼란만 주는 것으로 즉각 중단돼야 한다”고 말했다. 이 시장은 “반도체 제조 공정에서 발생하는 미세한 공정 오류를 해결하고 장비를 유지-보수하며, 소재를 안정적으로 공급하려면 지리적으로 가까운 곳에 있어야 함은 반도체 산업의 기본 중 기본이다. 반도체는 생태계를 활용해 개발을 효율화하는 것이 핵심”이라며 “수도권 반도체 클러스터는 1980년대 이후 수십년 간의 투자를 통해 구축됐는데 인위적으로 지방에 이전 시킬 경우 반도체 앵커기업 뿐 아니라 소재-부품-장비 기업들의 경쟁력도 크게 떨어뜨릴 것이 분명하다”고 지적했다. 용인에 반도체 국가산단을 정한 것도 반도체 제조의 핵심인 제조공장(Fab)과 이를 뒷받침하는 인프라(전력-용수), 소재-부품-장비(소부장) 기업 집적 등의 생태계를 잘 갖출 것이란 점을 고려한 결과라고 했다. 이 시장은 “반도체 생산라인과 소재-부품-장비 기업 간 물리적 거리가 늘어날 때 많은 문제가 발생한다”며 “포토레지스트(PR) 등 반도체 소재의 경우 장거리 운송을 하면 온도-습도 변화나 진동으로 인해 품질이 손상될 가능성이 크다”고 지적했다. 집적을 통해 규모의 경제를 살려야 경쟁력을 갖춘다는 점도 강조했다. 이 시장은 “한국과 대만이 메가 팹 규모의 생산능력(캐파) 확보로 세계시장을 주도하고 있는 것도 이(많은 팹을 집적한) 때문”이라며 “이 점에서 일본은 한국, 대만을 아직 따라오지 못하는 것”이라고 강조했다. 이 시장은 특히 클러스터의 중요성도 강조했다. “반도체는 개별 기업 혼자가 아니라, 소재, 부품, 설비사를 포함한 수많은 협력사들이 긴밀히 협업하는 사업이다. 메모리 팹은 지속적인 업그레이드가 필요한데 연구개발과 제조인력이 서로 다른 곳으로 분산되면 경쟁력 저하로 바로 연결된다”며 “최근에 AI반도체가 중요해지면서 로직, 메모리, 파운드리, 패키징이 유기적으로 결합되고 클러스터화 되는 것이 중요해졌다”고 강조했다. 수도권은 이미 세계적 경쟁력을 확보한 반도체 클러스터로 국내 소재-부품-장비 기업의 90% 가까이가 자리 잡고 있고 외국의 설비-소재사도 용인-화성-평택 등에 거점을 두고 협력하고 있다. ■용인 반도체 산단 전력 태양광 충당하려면 새만금 2.9배 부지 필요 전기 때문에 반도체 국가산단을 이전하란 요구에 대해 이 시장은 호남 지역의 용수 공급 여력이 절대적으로 부족하고, 재생에너지는 용량이나 전력의 품질 문제 때문에 (반도체에) 함부로 적용할 수 없다고 했다. 이 시장은 “(태양광 발전은) 출력 변동성 및 예측 불확실성으로 인해 반도체 팹이 요구하는 ‘연중무휴-저변동성-고신뢰도’ 전력을 충족하기 어렵다”며 “국내 재생에너지 발전효율 및 호남권 재생에너지 보급계획을 고려해 보면, 발전량 변동폭 보완을 위한 송배전 설비, 에너지저장장치(ESS) 설치 등 비용 부담도 크다”고 지적했다.

용인특례시가 9일 기흥ICT밸리컨벤션 A동 플로리아홀에서 2026년 신년 언론브리핑을 통해 반도체 메가클러스터를 중심으로 한 미래 비전을 제시하며, 최근 불거진 ‘용인 반도체 산업단지 지방 이전론’에 대해 강경한 반대 입장을 분명히 했다. 이날 브리핑에서 이상일 시장은 “용인의 반도체 프로젝트는 더 이상 계획이나 구상이 아니라 이미 실행 단계에 들어선 국가 핵심 사업”이라며 “이를 다른 지역으로 이전하자는 주장은 대한민국 반도체 산업의 경쟁력을 스스로 무너뜨리는 무책임한 발상”이라고 강하게 비판했다. 이 시장은 민선 8기 출범 이후 3년 6개월 동안의 성과를 언급하며 “그동안 용인에는 많은 반도체 기업이 모여들었고, 송탄상수원보호구역을 비롯한 오랜 난제들을 해결해 왔다”며 “교통·환경은 물론 문화·예술·체육까지 전 분야가 함께 성장하는 ‘용인 르네상스’를 열어가고 있다”고 말했다. “지방선거 앞둔 정치적 이전론…시민과 산업계 모두 분노” 최근 일부 지역과 여권 인사들이 삼성전자 국가산단과 SK하이닉스 일반산단을 새만금 등 지방으로 이전하자고 주장하는 데 대해 이상일 시장은 “6월 지방선거를 앞두고 정치적 목적의 주장들이 난무하고 있다”며 “이미 상당한 진척을 이룬 국가 프로젝트를 흔드는 일에 용인 시민들은 분노하고 있고, 산업계와 학계에서도 심각한 우려를 표하고 있다”고 밝혔다. 이 시장은 “2025년 12월 19일 삼성전자가 한국토지주택공사(LH)와 산업시설용지 분양계약을 체결했고, 같은 달 22일부터 시작된 손실보상도 빠르게 진행돼 보상률이 20%를 넘어선 것으로 알고 있다”며 “이런 상황에서 이전을 논하는 것은 현실을 외면한 주장”이라고 지적했다. “특화단지는 정부가 지정…전력·용수 책임도 정부 몫” 이상일 시장은 용인 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단이 2023년 3월 정부 국책사업으로 발표됐고, 원삼면 SK하이닉스 일반산단 역시 국가첨단전략산업 특화단지로 지정됐다는 점을 강조했다. 그는 “특화단지는 전력·용수·도로 등 핵심 인프라를 정부가 책임지고 지원하도록 한 제도”라며 “정부가 지정해 놓고 이제 와서 기업 판단으로 넘기는 것은 책임 윤리에 맞지 않는다”고 말했다. 이어 “정부가 해야 할 일은 이전을 검토할 게 아니라, 당초 계획대로 전력과 용수가 차질 없이 공급되도록 실행하고 주민 민원이 있다면 설득하는 것”이라고 덧붙였다. “반도체는 생태계 산업…클러스터 분산은 치명적” 이 시장은 반도체 산업의 특성을 강조하며 “반도체는 개별 기업 하나로 되는 산업이 아니라 소재·부품·장비 기업과 연구개발, 제조 인력이 밀집된 생태계 산업”이라며 “인위적으로 클러스터를 분산하거나 이전할 경우 앵커기업은 물론 협력사 전체의 경쟁력이 크게 약화될 수밖에 없다”고 설명했다. 특히 AI 시대를 언급하며 “로직·메모리·파운드리·패키징이 유기적으로 결합되는 클러스터화가 경쟁력의 핵심”이라며 “지금 용인에서 진행 중인 반도체 메가클러스터는 대한민국 반도체 초격차를 유지하기 위한 유일한 승부처”라고 강조했다. 2026 시정 방향 “반도체 속도전과 시민 삶의 질 동시 강화” 이상일 시장은 2026년 시정 운영 방향과 관련해 “반도체 메가클러스터 조성에 속도를 내는 동시에, 시민의 삶의 질을 높이는 정책을 더 섬세하게 확대해 나가겠다”고 밝혔다. 용인시는 2026년 예산을 전년 대비 5.57% 증가한 3조 5,174억 원으로 편성해 교육, 복지·보건, 문화·체육, 안전, 대중교통·철도, 지역개발 분야 투자를 확대할 계획이다. 이상일 시장은 끝으로 “1,000조 원에 육박하는 투자가 진행되는 ‘천조개벽’의 현장이 바로 용인”이라며 “대한민국 반도체 산업의 미래를 책임지는 도시로서, 흔들림 없이 이 길을 완주하겠다”고 말했다.

이천시는 올해 이천산업진흥원 설립을 비롯해 반도체·드론 산업 클러스터 조성, 중리택지 개발 등 신성장 기반 마련에 속도를 낸다. 김경희 이천시장은 8일 오전 10시 이천시청 1층 대회의실에서 열린 신년 기자회견에서 “2026년은 민선8기의 결실을 맺는 해”라며 “더 큰 성장과 든든한 민생, 편안한 일상을 목표로 시정을 추진하겠다”고 밝혔다. 이천시는 올해 본예산 1조 3,506억 원을 편성해 산업·복지·교육·안전·문화·농업 등 5대 분야를 중심으로 역점 과제를 추진한다. 산업 분야에서는 중소기업과 소상공인 지원을 강화하고, 신산업 발굴을 위한 이천산업진흥원을 설립한다. 반도체 메가 클러스터 확장과 드론 산업 네트워크 구축에도 나서며, 대규모 투자기업에는 최대 30억 원의 인센티브를 제공해 기업이 찾아오는 산업도시 조성을 추진한다. 기업활동을 저해하는 각종 규제 개선에도 힘쓸 방침이다. 주거 인프라 확충에도 속도를 낸다. 중리택지는 4,472세대를 수용하는 교육·문화 복합 주거 공간으로 조성하고, 3개 역세권 개발을 구체화한다. 노후화된 이천터미널은 2029년까지 환승센터로 재탄생시켜 호텔과 복합 주거시설이 결합된 새로운 도시 랜드마크로 조성할 계획이다. 민생복지 분야에서는 청년창업지원센터 운영과 은퇴세대 재참여 정책을 통해 맞춤형 고용을 확대한다. 장애인복지관, 여성비전센터, 어린이드림센터 등 주요 복지시설을 완성하고, 두드림 건강버스와 ICT 원격협진, 건강생활지원센터 건립을 통해 공공의료 접근성을 높인다. 저소득층 지원 확대와 보훈수당 인상도 함께 추진한다. 아울러 여성친화도시·아동친화도시 위상에 맞춰 아이돌봄센터를 확충하고, 어르신을 위한 실내 파크골프장과 노인 동심학교 운영으로 여가 환경을 개선한다. 교육 분야에서는 반도체 특화 과학고를 2030년 개교 목표로 추진하고, 중리초 개교와 모가 분교 부지 복합교육시설 조성을 통해 교육환경을 개선한다. 무상급식과 교복비 지원, 방과후학교 확대 등 공교육 기반을 강화하고, 과학실 환경 개선과 교실 온돌 설치 등 학교 시설 투자도 이어간다. 안전도시 구현을 위해 상시 재난안전상황실을 운영하고, 지능형 CCTV를 확충해 범죄와 사고 예방에 나선다. GTX-D 노선과 철도망 국가계획 반영을 위해 노력하는 한편, 도시계획도로와 농어촌도로 확충으로 교통망을 개선한다. 2029년까지 공영주차타워 6곳을 조성해 도심 주차난을 해소하고, 정수장 증설과 하수관 정비로 쾌적한 도시환경을 조성한다. 문화·체육 분야에서는 예술인회관, 국제승마경기장, 설봉공원 대공연장 조성 등 문화 인프라를 확충하고, 체육공원과 파크골프장 등 생활체육 공간을 확대한다. 설봉공원 2차 개발과 소고리 매립장 공원화, 노성산·백족산·효양산 근린공원 조성으로 시민 휴식 공간도 늘린다. 농업 분야에서는 임금님표 이천쌀의 품질 고도화와 해외 수출 확대에 주력하고, 스마트농업과 친환경 축산을 통해 명품농업 육성에 나선다. 농기계 임대 클러스터 완성과 농산물 공유형 가공센터 운영 확대, 청년농업인 육성으로 미래 농업 기반을 다진다는 계획이다. 김 시장은 “도시 간 경쟁이 치열한 시대에 이천 역시 세계 도시들과 경쟁하고 있다”며 “민선8기 마지막 해인 올해 시민과 약속한 사업들을 차질 없이 추진해 이천을 살기 좋은 미래도시로 만들겠다”고 말했다.

(중부시사신문) 광주시는 2026년 병오년을 맞아 민생경제 회복과 포용 복지, 대형 체육행사 성공 개최, 자족도시 전환, 철도 중심 교통체계 구축을 핵심으로 하는 새해 시정 운영 방향을 제시했다. 방세환 광주시장은 7일 2026년 신년 기자간담회에서 “민선 8기 출범 이후 지속가능한 광주 발전을 약속해 왔다”며 “어려운 여건 속에서도 위기를 기회로 전환해 온 경험을 바탕으로 시민이 체감하는 변화를 본격화하겠다”고 밝혔다. 광주시는 올해 첫 번째 목표로 민생경제 수호를 내세웠다. 소상공인과 중소기업을 대상으로 경영자금 지원과 판로 개척을 확대하고 지역 내 제품 우선 구매제도를 강화해 지역경제 선순환 구조를 구축한다. 청년과 어르신 등 전 세대를 아우르는 ‘광주형 일자리 정책’을 통해 안정적인 일자리 기반도 마련한다. 농업 분야에서는 자연채 푸드팜센터를 핵심 기반시설로 육성해 지역 먹거리 소비를 확대하고 농촌 공간 재구조화를 통해 도시와 농촌이 상생하는 발전 모형을 추진한다. 복지 분야에서는 올해 복지 예산을 전년 대비 확대된 5천837억 원(전체 예산의 46.1%)으로 편성했다. 특히, 2026년 2월 준공 예정인 광주시 복지행정타운을 통해 모든 세대와 계층을 아우르는 통합 복지 지원 체계를 구축한다. 이와 함께 시 최초의 장애인복지관과 장애인평생학습센터를 운영해 장애인 복지 서비스의 질을 한 단계 끌어올릴 계획이다. 아동·청년·노인 맞춤형 정책도 강화된다. 아이바른성장센터와 경기 동부권 유아 체험 교육원 유치를 통해 아동 친화 환경을 조성하고 청년에게는 취업과 주거 지원을 확대한다. 동부권 노인복지타운 조성과 함께 국가유공자 참전보훈 명예수당을 월 18만 원으로 인상해 예우를 강화했다. 2026년 경기도종합체육대회 성공 개최도 주요 과제로 제시됐다. 광주시는 반다비 장애인체육센터를 포함한 11개 체육시설 공사를 완료했으며 50m 공인수영장을 갖춘 광주시 G-스타디움과 테니스 돔구장도 준공을 앞두고 있다. 사격을 제외한 전 종목을 광주시에서 개최해 스포츠 도시로서의 위상을 높인다는 계획이다. 이번 체전은 탄소중립 가치를 반영한 ESG 실천 대회로 운영되며 2만 명 이상의 방문객을 유치해 지역경제 활성화로 이어질 전망이다. 개막식에서는 ‘달항아리 성수대’ 공연을 통해 경기도 31개 시군의 물을 하나로 합치는 대화합의 장면을 연출할 예정이다. 도시 경쟁력 강화를 위해 ‘2030 도시관리계획 재정비’를 추진하고 광주·곤지암 역세권 2단계 도시개발과 삼동·초월 도시개발에 속도를 낸다. 공장밀집지역 정비를 통해 쾌적한 산업 환경을 조성하고 중앙공원 글램핑장과 반려견 놀이터, 송정 스포츠파크, 팔당물안개공원, 경안천 생태문화 수변공원 등 시민 여가·관광 기반시설도 확충한다. 교통 분야에서는 철도 중심 도시 전환을 본격화한다. 수서~광주 복선전철, 경강선 연장, 위례~삼동선, GTX-D, 판교~오포선 등 5개 주요 철도망 사업이 차질 없이 추진되도록 적극 대응한다. 아울러, 2028년까지 모든 일반버스를 친환경 저상버스로 전환하고 성남~장호원 자동차전용도로 램프 개설과 국도 확·포장 사업을 통해 상습 정체 구간 해소에 나선다. 환경 정책으로는 통합 바이오가스화시설을 통한 에너지 생산과 ‘광주형 산림 복지 종합계획’ 수립을 추진한다. 너른골 자연휴양림과 목재교육종합센터 건립을 통해 사람과 자연이 공존하는 생태도시 조성에도 박차를 가할 방침이다. 방세환 시장은 “정주 환경 개선과 산업·관광·여가가 어우러진 도시 구조를 완성해 지속가능한 50만 자족형 도시로 도약하겠다”며 “1천600여 공직자와 함께 시민이 행복한 광주를 만들기 위해 끝까지 책임을 다하겠다”고 밝혔다.

(중부시사신문) 안성시는 6일, 평생학습관에서 2026년 새해를 맞아 언론브리핑을 열고 올해 시정 운영 방향을 발표했다. 시는 브리핑을 통해“올해는‘승세도약(乘勢跳躍)’을 화두 삼아 한 단계 성장하는 지속 가능한 안성을 구축하는 한편, 경제·에너지·돌봄·기본사회·생활인구 등 5대 핵심 과제를 토대로 도시의 혁신과 변화를 이어가겠다”고 밝혔다. ■ 경제혁신-산업구조 체질 개선 올해 안성시는 반도체 소부장 산업을 중심으로 식품·제조업 등 지역 주력 산업을 전략적으로 육성하고, 기술개발·인재양성·판로개척을 연계한 산업 생태계 구축에 나선다. 특히 상반기 출범 예정인 안성산업진흥원을 거점으로 기업 성장 지원과 상생형 지역경제 모델을 구축하고, 현대차 배터리 연구소를 통해 미래 모빌리티 산업을 활성화한다. 또한, ▶동신산단 조성, ▶문화·관광산업 육성, ▶지역화폐 이용 활성화, ▶전통시장 육성 등 분야별 산업 성장과 일자리 창출, 정주 여건 개선과 인구 증가로 이어지는 선순환 구조를 구축한다. ■ 에너지전환-탄소중립 도시 가속화 시는 기후 위기 대응을 위한 신재생에너지 전환 정책을 핵심 과제로 제시했다. 이는 지산지소(地産地消) 및 RE100 산업단지 조성, 공공부지 태양광 확대, 분산 에너지 특화지역 및 에너지 자립마을 조성 등을 통해 에너지 자립 도시로의 전환을 추진한다. 농축산 분야는 영농형 태양광 모델을 확산하고, 전기·수소차 보급 및 관련 인프라 사업을 확대한다. 시민과 기업, 행정이 함께 참여하는 에너지 플랫폼 구축도 본격화한다. ■ 생활인구-머무르고 다시 찾는 도시 안성시는 정주 인구 중심의 정책을 넘어, 다양한 지역의 시민들이 머무르고 소비하며 도시에 활력을 더하는 생활 인구 확대에도 나선다. 특히‘안성온(ON)시민제도’를 기반으로 문화·관광·지역경제 등을 연계해 사람이 모이고 기회가 확산하는 환경을 조성한다. 시는 고향사랑기부제, 문화도시 사업, 호수 관광, 남사당 바우덕이 축제, 장인공예 등 안성만의 차별화된 문화 콘텐츠를 강화해 방문하고 싶은 도시, 다시 찾는 도시로의 전환을 추진한다. ■ 통합돌봄-정든 곳에서 누리는 따뜻한 삶 안성시는 시민과 지역을 하나로 잇는 통합돌봄을 2026년 주요 복지 정책으로 내세웠다. 이를 위해 안성맞춤 커뮤니티케어를 중심으로 의료·요양·돌봄 재가서비스를 확충하고, 민관협력 돌봄 사각지대 발굴, 1인가구 병원 안심동행, AI 활용 건강관리 등 수요자 중심의 서비스를 제공한다. 또한, 달빛 어린이병원 운영, 공공산후조리원 건립, 아동친화도시 정책 고도화, 한경국립대 공공의대 신설 추진 등을 통해 출산과 양육, 의료 부담을 줄이며 촘촘한 복지와 인프라 확대도 적극 추진한다. ■ 기본사회-모두에게 최소한의 삶 보장 올해 시는 농어민·청년·예술인·체육인 기회소득, 어르신 이·미용비 지원, 무상교통, 새싹부부 지원 등 안성형 기본사회 정책을 강화한다. 국민주권정부가 지향하는 기본사회에 발맞춰 존엄한 삶과 공정한 출발선이 보장되는 도시를 목표로, 기본소득·기본서비스·사회적경제를 연계한 정책을 단계적으로 확대해 나갈 계획이다. 아울러, 시는 2026년도 예산 1조 2,840억 원을 기반으로 지속 가능한 도시 발전과 미래 도약을 향한 발걸음을 이어간다. 분야별 예산으로는 ▶보건복지 4,319억 원, ▶환경 1,507억 원, ▶지역개발 1,221억 원, ▶농축산 1,141억 원, ▶일반행정·안전 940억 원, ▶교통 814억 원, ▶문화관광산업 634억 원, ▶교육·체육 543억 원 등이 포함됐다. 시 관계자는“2026년 병오년은 멈춤이 아닌 전진을, 주저함이 아닌 실행을 강화해 오직 시민 행복을 바라보며 지속가능한 안성을 체감할 수 있는 한 해가 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 그러면서“행정의 완성은 시민 공동체와의 상생협력으로 이뤄지는 만큼, 더불어 사는 풍요로운 안성의 가치가 더욱 빛날 수 있도록 만전을 기하겠다”고 강조했다.

(중부시사신문) 존경하는 시민 여러분, 그리고 공직자 여러분! 2026년 병오년(丙午年) ‘붉은 말의 해’가 밝았습니다. 드넓은 대지를 힘차게 질주하는 적토마의 기운이 시민 여러분의 가정마다 가득하기를 기원합니다. 민선 8기의 마지막 해를 맞아 저는 정본청원(正本淸源)의 초심을 마음에 다시 새깁니다. “근본을 바로 세우고 근원을 맑게 한다”는 그 다짐처럼 지난 3년 반의 시간은 무너진 ‘공정’을 다시 세우고 미래를 위한 ‘혁신’을 싹틔우는 치열한 여정이었습니다. 특히, 공정의 가치를 바로잡아 반칙과 특권이 없는 투명한 미래를 준비해왔습니다. 최근, 검찰의 대장동 1심 항소 포기라는 어려운 상황 속에서도 포기하지 않고 대장동 일당이 취득한 부당 이득을 환수하기 위해 검찰 추징보전액보다 1,216억 원 더 많은 총 5,673억 원 규모의 재산 가압류를 빠르게 신청했습니다. 법원은 가압류 신청 14건 중 12건을 받아들여 총 5,173억 원 규모의 가압류․가처분을 인용했고 우리 시의 정당한 조치에 힘을 실어주었습니다. 가압류를 넘어 ‘민사소송’ 및 ‘배당무효확인소송’ 승소에 총력을 기울이는 등 부당 이득을 남김없이 환수해 정의와 상식이 흐르는 도시 성남을 완성하겠습니다. 밖으로는 ‘정의’를 바로 세우고 안으로는 ‘신뢰’를 회복했습니다. 투명하고 공정한 행정을 위해 노력한 결과 2025년 국민권익위 종합청렴도 평가에서 2등급을 달성해 2022년 4등급보다 2단계를 끌어올렸습니다. 우리 시가 투명한 행정으로 탈바꿈했음을 증명한 성과입니다. 이러한 신뢰를 바탕으로 성남의 개발 역사를 새롭게 쓰겠습니다. 대장동과 같은 부패와 특권의 역사는 반복되지 않을 것입니다. ‘백현마이스’ 도시개발사업이 1월 중 실시계획인가를 시작으로 본격적인 사업 추진에 돌입합니다. 공공은 확정 이익만, 초과 이익은 민간이 가져간 대장동과 달리 백현마이스는 민간은 확정 이익을, 추가 이익은 성남시가 환수하여 개발의 성과가 시민 모두의 혜택으로 돌아가는 정의로운 개발로 정직한 발전을 이루겠습니다. 축구장 30개의 거대한 규모로 조성하여 대한민국 4차산업을 이끄는 글로벌 허브이자 성남의 새로운 자부심으로 완성하겠습니다. ‘오리역세권 제4테크노밸리’ 비전을 구체화하여 10만 개 일자리와 220조 원의 매출을 창출하는 AI와 스마트기술 기반의 새로운 성장 거점으로 조성하겠습니다. 향후 10년간 약 16조 원 경제적 파급효과가 기대되는 ‘위례 포스코 글로벌센터’ 건립도 차질 없이 지원하여 성남의 산업 지도를 획기적으로 넓히겠습니다. 분당과 원도심 균형발전을 속도감 있게 추진하겠습니다. 분당 선도지구 4곳은 5개 신도시 중 최대 규모인 1만 2천여 세대 정비 물량을 확정 지었으며, ‘고도제한 완화’를 위한 끈질긴 노력 끝에 비행안전구역이 새롭게 바뀌고 지표면 높이 산정 기준이 개정되면서 재개발‧재건축의 사업성이 대폭 개선됐습니다. 시민의 재산권을 침해하는 불합리한 규제에 맞서기 위해 투기과열지구와 조정대상지역, 토지거래허가구역 등 정부의 ‘3중 규제’에 대해서는 강력하게 해제를 요청했습니다. 성남의 발목을 잡고 있는 족쇄를 반드시 끊어내겠습니다. 1기 노후 신도시 중 최초로 분당에 설치한 ‘재건축 지원센터’를 통해 현장 중심의 지원을 강화하겠습니다. 선도지구는 현재의 2배에 달하는 2만 163세대의 명품 주거단지로 재탄생하게 될 것입니다. 2차 특별정비구역 선정 역시 흔들림 없이 추진하겠습니다. 원도심 재개발 사업은 지난달 개소한 ‘도시정비 지원센터’를 거점으로 주민 소통과 행정 지원을 강화하겠습니다. 주민이 입안 요청하는 생활권계획 재개발을 본격적으로 추진하기 위해 원도심에 안정적인 지역난방을 공급할 수 있도록열원 부지 확보와 개발제한구역 해제를 꼭 이뤄내겠습니다. 편리한 교통망 확충으로 주거 혁신을 완성하겠습니다. ‘지하철 8호선 판교 연장’을 비롯한 4개 도시철도 사업은 ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획’에 최종 반영되어본격적인 사업 추진의 길이 열렸습니다. 교통은 도시의 혈관이자 최고의 생활 복지입니다. 특히 ‘지하철 8호선 판교 연장’은 사전타당성조사 용역 결과 BC값 1.03을 확보하며 경제성이 한층 향상됐습니다. 이제는 가능성을 확인한 만큼, 예비타당성조사 통과에 시의 모든 역량을 집중하겠습니다. 8호선이 판교까지 연장되면 모란과 판교는 더 촘촘히 연결되어, 상권과 산업, 생활권 전반의 발전이 한층 탄력을 받을 것입니다. 판교 제2․3 테크노밸리와 대장동의 교통난을 해소할 ‘경기남부광역철도’ 구축에도 총력을 다하겠습니다. 노선이 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 반영되도록 인근 지자체와 긴밀히 공조하겠습니다. 원도심과 성남하이테크밸리를 연결하는 ‘위례삼동선’ 광역철도망 사업과 도촌․야탑역 및 월곶～판교선 판교동 추가 역 신설에 최선을 다하겠습니다. 최근 우려하시는 ‘수서～광주 복선전철 산들마을 통과’ 및 ‘서판교 연결도로’ 문제에 대해서는 주민 여러분의 목소리가 철저히 반영될 수 있도록 관계기관과 적극적으로 협의하여 대응하겠습니다. 철도사업은 긴 호흡이 필요한 만큼, 신속히 추진할 수 있는 사업을 최우선으로 실행해 주민 숙원을 해소하고 만성적 교통체증을 개선하겠습니다. 보여주기 행정이 아닌 내실 있는 개혁으로 재정 기반을 튼튼하게 다졌습니다. 올해 1월, 계획보다 3년 앞당겨 지방채 1,120억 원을 조기 상환함으로써 ‘채무 제로’ 도시를 완성합니다. 절감으로 마련한 재정 여력은 오롯이 시민의 안전과 복지, 도시의 미래를 위해 투자하겠습니다. 사랑하는 시민 여러분, 2025년은 우리 시가 대한민국이라는 울타리를 넘어 세계 무대의 주역으로 힘차게 도약한 원년이었습니다. 대내외 어려움 속에서도 위기를 기회로 바꾸며 세계가 인정하는 ‘글로벌 스마트도시’로 우뚝 섰습니다. 세계 최대 규모인 ‘월드 스마트시티 어워즈’ 시상식에서 대한민국 최초로 모빌리티 부문 대상을 수상했고 세계 최고 권위인 살기 좋은 도시상 ‘리브컴 어워즈’에서 기술․솔루션 분야 은상을 수상해 성남의 혁신 기술이 세계의 표준임을 입증했습니다. ‘솔로몬의 선택’은 누적 509쌍의 커플을 탄생시키고예정을 포함, 혼인 13건, 출산 3건이라는 성과를 거두며 세계가 주목하는 저출산 극복의 우수사례가 됐습니다. 30년 가까이 방치된 채 폐쇄됐던 구미동 하수처리장은‘성남물빛정원’으로 재탄생시켜 시민들에게 돌려주었고, 거리 곳곳에 가로쓰레기통 2천여 개, 벤치 3천 5백여 개를 설치해 걷기 좋은 거리와 쾌적한 생활환경을 만들었습니다. ‘전 시민 독감 무료 예방접종’에 이어 ‘대상포진’과 ‘A형 간염’ ‘백일해’까지 지원을 확대하여 성남시 무료 예방접종 4종 세트를 완성했습니다. 정자교 보도교 붕괴 사고 이후 탄천 교량 18개소에 대해 보수․보강을 신속히 완료했고 탄천은 3년 연속 범람 없는 안전지대를 넘어 수달이 서식하는 1급수 생태하천으로 거듭났습니다. 도시의 행정 역량과 생활 경쟁력이 단단해졌다는 것은 2024년보다 3계단 오른 8위를 기록한 한국지방자치경쟁력지수가 증명합니다. 시민 여러분, 우리가 쌓아 올린 지난 3년 반의 시간은 더 높은 곳으로 비상하기 위한 활주로였습니다. 2026년에는 그동안의 청사진을 현실로 만들고 “세계의 혁신을 이끄는 글로벌 스마트도시 성남”을 완성하겠습니다. 성남의 기술이 세계의 표준이 되는 AI 기반의 초일류 미래산업 도시로 도약하겠습니다. 총 151억 원 규모 ‘제조 AI 솔루션 개발지원센터’를 조성하여중소 제조 기업들의 경쟁력을 높이겠습니다. 팹리스 기업이 설계, 검증, 시제품 제작까지 모든 과정을한 곳에서 해결할 수 있도록 지원체계를 확립하겠습니다. 단 1센티미터의 빈틈도 허용하지 않는 고정밀 데이터로 자율주행과 도심항공교통(UAM) 시대를 앞당기겠습니다. 또한 인공지능이 스스로 도로의 상태를 진단하고 관리하는 플랫폼을 구축하여 사후조치에 머물던 기존 방식에서 벗어나 사고를 선제적으로 예방하는 과학적인 안전관리를 실현하겠습니다. 2월에는 도심 자율주행 셔틀 서비스를 본격 도입합니다. 모란역과 하이테크밸리, 판교제2테크노밸리 구간을 시범 운영하여 시민의 일상 곳곳에 혁신의 숨결을 불어넣겠습니다. 전국에 있는 AI 인력이 총집결하게 될 ‘카이스트 성남 AI 교육연구시설’도 판교동에 8층 규모로 건립되어세계적인 수준의 AI 인재 양성과 연구 역량을 확보하겠습니다. 아이부터 어르신까지, 시민 누구나 누리는 두터운 복지를 실현하겠습니다. 올해 ‘성남시 복지재단’이 출범합니다. 민간 복지기관과 협력적 복지 전달 체계를 구축하는 등 성남시만의 복지 실현 전문기관으로 만들겠습니다. 생애주기별 맞춤 지원도 더욱 확대하겠습니다. 아이들의 설레는 첫 걸음을 응원하기 위해 ‘초등학교 등 입학준비금’을 20만원씩 지원하고, 맞벌이 가정의 돌봄 공백을 해소하기 위해 ‘해님달님놀이터’를 13개소 더 확충하겠습니다. 100세 이상 어르신께는 ‘장수 축하금’ 50만원을 지원하며 공공예식장 ‘솔로몬 웨딩뜰’을 운영하여 예비 신혼부부의 경제적 부담을 줄이고 새출발을 돕겠습니다. 문화와 체육은 시민의 삶에 활력을 불어넣는 에너지입니다. ‘야구전용구장’이 올 하반기에 역사적인 첫 삽을 뜹니다. 올해 준공 예정인 ‘산성공원 숲속커뮤니티센터’, ‘대왕저수지 수변공원’, ‘대장지구 공공도서관’ 등 주민 편의시설 조성 사업을 차질 없이 마무리할 것이며 스포츠와 휴식이 어우러진 문화공간을 시민의 일상에 선물하겠습니다. 도심 속 유휴부지도 새로운 성장 동력으로 만들겠습니다. 오랫동안 방치됐던 ‘판교 옛 차량등록사업소 부지’와 ‘위례 스토리박스 부지’에는 첨단 기업을 유치하고 문화체육시설 등 부족한 인프라를 채우겠습니다. ‘삼평동 이황초 부지’와 ‘판교 봇들저류지’ 활용 방안에 대해서는 주민 여러분의 의견을 깊이 있게 수렴하여 모두가 납득할 수 있는 최적의 해법을 찾겠습니다. 시민 일상 속 작은 불편을 챙기는 ‘생활 밀착 행정’에 깊이를 더하겠습니다. 행정의 디테일이 명품 도시의 차이를 만듭니다. 버스정류장 ‘스마트 그린․안전 쉼터’를 대폭 확충하고 초등학생 안전을 위해 ‘SOS 성남벨’을 보급하겠습니다. ‘탄천 맴돌공원 보도교’ 설치에 이어, 물빛정원 앞에도 ‘구미 보도교’를 설치하여 탄천을 이용하시는 시민 여러분의 이동 동선을 한층 더 편리하고 안전하게 개선하겠습니다. 시민 여러분이 피부로 느낄 수 있는 정책들을 발굴하여 작은 차이로 큰 감동을 선사하는 명품 행정을 펼치겠습니다. 시민 앞에서 늘 낮은 자세로 임하고, 행정편의가 아닌 시민편의를 대원칙으로 삼아 책임지는 행정, 신뢰받는 행정을 만들겠습니다. 존경하는 성남시민 여러분! 성남의 발전은 곧 대한민국의 경쟁력입니다. 지난 3년 반의 여정이 괄목할 만한 성과를 낸 것은 언제나 현장에서 지혜를 모아주신 시민 여러분과 묵묵히 소임을 다해준 3천여 공직자 여러분 덕분입니다. 우리는 다가올 미래를 막연히 기다리지 않겠습니다. 남들이 가지 않은 길을 앞장서서 개척하고 대한민국을 넘어 세계가 주목하는 ‘글로벌 스마트도시’의 표준을 만들겠습니다. 2026년 병오년(丙午年), 저와 3천여 공직자는 적토마처럼 쉼 없이 달리고 또 달리겠습니다. 시민 여러분의 가정에 건강과 행복이 함께하기를 기원합니다. 새해 복 많이 받으십시오. 감사합니다. 丙午年 새해 아침 성남시장 신상진

안성시의회 안정열 의장 2026 병오년(丙午年) 신년사 안녕하십니까. 안성시의회 의장 안정열입니다. 병오년(丙午年) 새해가 밝았습니다. 존경하는 안성시민 여러분, 2026년 병오년(丙午年) 새해가 밝았습니다. 희망의 새 아침을 함께 맞이하며, 시민 여러분의 가정에 건강과 행복이 충만하기를 기원합니다. 여러분의 2025년은 어떤 한 해 셨습니까? 희망과 설렘으로 문을 연 새해였지만, 그 속에는 크고 작은 고민과 예기치 못한 순간도 함께 했을 것입니다. 그러나 돌이켜보면, 그 모든 시간은 우리에게 인연을 남기고, 의미를 더하며, 다시 앞으로 걸어갈 힘이 되어주었습니다. 안성시의회 역시 시민 여러분과의 ‘시절인연(時節因緣)’ 덕분에 더욱 따뜻하고 단단한 의정활동을 이어올 수 있었습니다. 변화의 흐름 속에서도 중심을 잃지 않고, 언제나 시민과 함께 숨 쉬는 의회가 되기 위해 노력해 왔습니다. 함께 지나온 시간 속에서 나눈 고민과 결정, 그리고 변화의 순간들을 시민 여러분과 다시 마주하고자 합니다. 지난 1년간 함께 해주신 시민 여러분, 공직자 여러분, 그리고 동료 의원님들께 진심으로 감사의 인사를 전합니다. 제8대 안성시의회가 개원한 지 3년 반이라는 시간이 흘렀습니다. 지역 현안 해결을 위해 현장을 직접 발로 뛰고, 시민의 목소리에 귀 기울이며, 변화와 혁신을 두려워하지 않는 의정 활동을 펼쳐왔습니다. 이러한 노력의 중심에는 언제나 시민 여러분이 함께해 주셨기에 가능한 시간이었습니다. 지역경제 활성화, 교육·복지 강화, 안전한 도시 환경 조성, 지속 가능한 미래 전략 등 안성이 넘어야 할 과제들은 많지만, 시민 여러분과 함께라면 어떤 어려움도 극복할 수 있다고 생각합니다. 특히, 변화하는 도시 환경과 새로운 행정 수요에 맞춰 의회의 역할 역시 한층 더 확대되고 있습니다. 의원 한 분 한 분이 시민의 기대에 부응하는 민의(民意)의 대변자가 될 수 있도록 더욱 성숙한 의정 문화를 만들어가겠습니다. 첫째, 안성시의회는 변화하는 도시 환경과 행정 수요에 대응하기 위해 시민과 함께 정책 과정에 참여하고, 조례와 제도 개선으로 이를 뒷받침하는 참여 기반 의정 체계를 강화하고자 합니다. 이를 위해 지난해「안성시의회 주민의견 청취를 위한 토론회 등의 운영에 관한 조례」를 제정해, 시민이 지역 현안을 직접 논의하고 정책 과정에 참여할 수 있는 제도적 기반을 마련했습니다. 이 조례에 따라 개최된 ‘안성시 학부모 교육정책 토론회’는 100여 명의 학부모와 교육 관계자들이 참여해 기초학력 보장, 다문화 교육, 디지털 안전, 진로·진학 지원 등 교육 현장의 현실적인 문제를 제기했습니다. 이는 학부모가 정책의 ‘대상’이 아니라 ‘주체’로 참여한 의미 있는 변화였습니다. 또한 ‘안성형 철도 유치를 위한 전문가 초청 정책토론회’에서는 전문가·시민대표·의원들이 함께 안성의 미래 교통망 구축 방향을 논의하며 철도 소외 문제, GTX-A 연장 필요성, 국가철도망 대응 전략 등 중장기 교통 정책에 대한 실질적 대안을 공유했습니다. 특히 시민 대표가 직접 의견을 제시하며 시민 주도의 철도 유치를 위한 도시계획의 필요성을 강조한 점은 매우 중요한 시사점을 주었습니다. 안성시의회는 앞으로도 이와 같은 시민 참여형 토론회를 정례화하고, 그 범위를 교육·교통에서 복지·청년·문화·지역경제·도시계획 등 시민 생활 전반으로 확대하겠습니다. 토론회 결과와 회의록은 투명하게 공개하고, 시민 의견이 조례 제·개정과 시정에 충분히 반영될 수 있도록 집행부와 적극 협의하겠습니다. 시민 참여는 단순한 의견 수렴이 아니라, 안성의 미래를 시민과 함께 설계하는 것입니다. 안성시의회는 시민의 목소리가 정책과 변화로 이어지는 과정을 끝까지 책임지며, 앞으로도 ‘열린 의회, 바른 의정’을 향해 나아가겠습니다. 둘째, 안성시의회는 지난 한 해 동안 안성 전역을 관통하는 3개의 초고압 송전선로 건설 계획과 용인 원삼면에 추진 중인 LNG 열병합발전소 건립이 시민의 건강권과 환경권, 나아가 지역의 정체성과 미래 성장 기반을 심각하게 해칠 수 있다고 판단해, 의회 차원의 강력한 대응을 지속해 왔습니다. 먼저「안성 송전선로 건설계획 철회 촉구 결의안」을 본회의에서 공식 의결하며, 송전선로 계획의 전면 재검토를 관계 기관에 강력히 요구했습니다. 또한 용인 반도체클러스터 내 LNG 발전소 추진과 관련하여 환경영향평가 절차의 불투명성, 생태·수질·농축산 영향 우려 등을 지적하며「용인 반도체클러스터 LNG 열병합발전소 건립 반대 결의안」도 채택했습니다. 특히 시민과 함께하겠다는 의지를 행동으로 보여주기 위해 의장 삭발식 단행, 의회사무과 전 직원 ‘송전선로 건설 결사반대’ 리본 패용, 시내버스 홍보 등 상징적이면서도 강력한 대응 활동을 펼치며 시민 공감대를 확산해 왔습니다. 아울러 송전선로 건설과 LNG 발전소 문제가 정확히 무엇이 문제인지 확인하기 위한 실질적 대응도 병행했습니다. 한국전력공사 경인건설본부와의 간담회, LNG 발전소 반대 비상대책위원회와의 간담회, 주민설명회·공청회 참석 및 절차 문제 제기 등을 통해 현장의 우려를 직접 확인하고, 주민 의견을 의정활동에 적극 반영했습니다. 특히 3월과 7월에 열린 설명회 및 공청회에서 의원들은 안성 주민이 배제된 부적정한 평가 절차, 안성에 과도하게 집중되는 송전·발전 설비, 전자파·환경오염·지가 하락 등의 생활 피해를 강하게 제기하며 공정하고 투명한 재검토를 요구했습니다. 이와 같은 활동은 단순한 반대를 넘어, 안성이 수도권 전력 공급을 위한 희생지대로 전락해서는 안 된다는 시민의 절절한 목소리를 제도적으로 뒷받침하고 대외적으로 알리는 과정이었습니다. 안성시의회는 앞으로도 ▲송전선로 3개 노선의 안성 관통 계획 전면 철회, ▲추가 송전탑 건립 백지화, ▲주민 의견을 배제한 모든 행정 절차 즉각 중단, ▲관련 기관 및 지역 정치권과의 공동 대응 강화를 목표로 끝까지 책임 있게 대응할 것입니다. 셋째, 소통하는 의회를 이어가겠습니다. 의정활동의 출발점은 언제나 현장에 있다고 생각합니다. 지난 한 해 동안 안성시의회는 각종 지역 행사와 주민 모임, 간담회, 현안 현장을 찾아가며 약 500건이 넘는 현장 방문과 만남을 이어왔습니다. 그 과정에서 시민 여러분께서 들려주신 생활 속 불편과 건의 사항 하나하나가 의정활동의 중요한 기준이 되었습니다. 새해에도 안성시의회는 책상 앞에서 판단하는 의회가 아니라, 현장에서 듣고 현장에서 답을 찾는 의회로 시민 여러분 곁에 함께하겠습니다. 2026년은 붉은 말띠의 해, 병오년(丙午年)입니다. ‘병(丙)’은 불의 기운을 가진 천간으로, 뜨겁고 강렬한 붉은 불을 뜻하며, ‘오(午)’는 말띠를 상징합니다. 이 둘이 만나 ‘붉은 말띠의 해’는 열정과 역동성, 그리고 변화와 도약을 상징하는 해입니다. 2026년, 안성과 시민 여러분 모두에게 새로운 도전과 희망의 불씨가 되어 더 큰 성장과 발전으로 이어지길 소망합니다. 감사합니다.

(중부시사신문) 존경하는 42만 광주시민 여러분, 그리고 공직자 여러분. 2026년 병오년 새해가 밝았습니다. 먼저 지난 한 해 동안 광주시와 함께해 주신 시민 여러분과 시민의 행복을 위해 각자의 자리에서 최선을 다해 주신 공직자 여러분께 깊은 감사의 말씀을 드립니다. 2022년 7월 1일, 민선8기 출발과 함께 저는 시민 여러분 앞에서 광주시 발전에 모든 것을 바치겠다고 굳게 약속드렸고, 그 서약을 가슴 깊이 새기며, 지속가능한 도시의 완성도를 높이는 일에 제 모든 열정과 역량을 쏟아 왔습니다. 취임 직후, 유례없는 폭우로 소중한 생명과 재산을 잃는 아픔을 딛고, 우리 시는 신속한 수해복구를 통해 위기 대응 능력을 보여주었습니다. 그리고, 기초자치단체 최초로 국가 행사와 견주어도 손색없는 '베트남 주석 방문 국빈맞이 행사'를 치러냈습니다. 42만 광주시민과 체육인의 간절한 염원을 담아 '2026~2027 경기도종합체육대회'를 유치했습니다. 블랙이글스 축하 비행과 미 해군 군악대 공연 등 화려한 퍼포먼스와 국내외 세계적인 음악가들이 펼친 '2024 WASBE 세계관악컨퍼런스'를 성공적으로 개최했습니다. 아울러, 전국에서 20만 명이 방문한 '2025 대한민국 산림박람회'는 수도권 최고의 산림축제로 평가받으며 우리 시의 도시 경쟁력을 대내외로 알렸습니다. 존경하는 42만 광주시민 여러분! 이제 우리는, 민선 8기 동안 광주가 만들어 온 희망찬 변화를 체감하고 있습니다. 먼저, 스포츠 허브 도시로 도약하기 위한 '경기도종합체육대회'의 시설들이 그 윤곽을 드러내고 있습니다. 반다비 장애인체육센터를 포함한 11개 체육시설은 공사를 완료하고 안정적으로 운영하고 있습니다. 50m 공인수영장을 갖춘 광주시 G-스타디움과테니스 돔구장 등 핵심 체육시설도 완공을 눈앞에 두고 있습니다. 지역 곳곳에, 생활 편의 시설 확충과 광주형 도시개발사업 추진으로 정주 여건을 높여가고 있습니다. '신현행정문화체육센터','고산문화누리센터' '만선문화복지센터','광남동행정복합문화시설'은 지역의 균형발전과 시민의 삶을 풍요롭게 만들고 있습니다. 원도심 주거 환경을 개선하는 '송정동 우전께 도시재생 어울림센터'와 '통미햇살마루'는 도심에 활력을 불어넣고 있습니다. 경안2지구 도시개발사업은 건설 원가 상승과 금융시장 악화라는 난관을 극복하고, 착공과 분양으로 사업 정상화를 이끌어내었습니다. 시민 이동권 중심의 교통과 도로 정책에 집중해왔습니다. '판교~오포 도시철도망 계획 승인'과 '잠실~청주간 중부권 광역급행철도' 민자적격성 조사 의뢰 소식은 ‘2030 광주역 중심 철도시대’의 개막을 알리는 전환점이 됐습니다. 전국 최초, 친환경 중형 저상버스를 도입한 광주형 수요응답형 똑버스는 현재 29대로 확대 운영 중이며, 학생 전용 통학버스는 운행 초기 대비 이용률이 6배 이상 증가하며 학생들의 안전한 등하굣길을 확보했습니다. 30년 만에 시행한 '광주시 버스노선체계 개편'은 도시 구조 변화와 교통 수요를 반영하여 버스 노선의 비효율을 바로잡고, 합리적인 교통망으로 개선했습니다. 장기 미집행 도시계획도로 1단계 사업에 총 1,000억 원을 투입하여 보상을 마무리했으며, 역동~양벌 간 도로를 포함한 총 31개 노선에 2,360억 원을 투입하여 지역 간 접근성을 높였습니다. 또한, 규제 합리화 결실을 도출하기 위해 중앙정부와의 끈질긴 협의와 설득으로 청석공원 파크골프장을 양성화하고 기존 18홀에서 27홀까지 확장 중인 한편, 남한산성·퇴촌·남종 스포츠타운 조성을 이끌어 냄으로써 30년 주민숙원사업을 해결했습니다. 민선 8기 동안 공모사업으로 확보한 총 258건, 2,530억 원의 국·도비와 '제5회 대한민국 주거복지대전'대통령 표창을 비롯한 110건의 수상은 1천 6백여 공직자들이 합심하고 시민 여러분과 함께 이뤄낸 우리 모두의 값진 결실입니다. 존경하는 시민 여러분! 그리고 공직자 여러분! 120만 수원특례시와의 경쟁에 맞서 '경기도종합체육대회'를 당당히 유치해 낸 뚝심과 난관을 정면 돌파하며 기회로 바꿔온 ‘광주시민’만의 저력을 바탕으로 ‘수도권에서 가장 살기 좋은 도시’를 반드시 만들어 나가겠습니다. 우선,“가까이에서,촘촘하게” 민생경제를 지켜가겠습니다. 공공부문 투자사업과 연계한 관내 제품 우선 구매 확대하여 지역 내 소비 촉진 문화를 확산시키고, 소상공인과 기업이 지금의 경제위기를 극복할 수 있도록 맞춤형 지원 시책을 아끼지 않겠습니다. '농촌공간 재구조화 및 재생 기본계획'을 내실 있게 수립하여, 농촌 인구 감소 등 농촌 문제에 대응하는 중장기 방향을 제시하겠습니다. 자연채 푸드팜 센터는 인근 수도권 소비자들이 즐겨 찾는 로컬푸드의 대표주자로 성장시켜 나가겠습니다. 둘째, “가까이에서, 꼼꼼하게” 3대가 행복한 복지도시 광주를 실현하겠습니다. 총 5,866억 원의 예산을 투입하여 복지 사각지대를 줄이고, 시민의 삶을 든든히 지켜주는 안전망을 구축하겠습니다. 1,731억원을 투자한 '광주시 복지행정타운'은 전 세대와 계층을 한 공간에서 지원하는 원스톱 복지서비스를 제공하겠습니다. 중앙공원 내 광주시아이바른성장센터의 체계적인 운영과 경기 동북부 유아 체험 교육원 유치를 통해 놀이와 배움이 함께하는 아동친화 환경을 구현하겠습니다. 교육경비사업에 176억 원을 투입하여, 학생들이 좋은 환경에서 배우고 성장할 수 있도록 공교육의 질을 높이겠습니다. 청소년 문화 시설을 중심으로 창의적인 활동을 지원하고, 경기도 청소년 진로․ 문화 축제와 대학 진로박람회를 통해 꿈과 재능을 키울 수 있는 기회의 장을 제공하겠습니다. 동부권 노인복지타운은 조속히 추진하여 지역별 수혜 격차를 해소하고 다양한 의료·요양 서비스를 폭넓게 제공하겠습니다. 종합장사시설은 입지 선정의 실효성을 높인 제도 개선과 전략적 홍보, 타당성 조사 실시 등 전방위적인 추진으로 사업을 가속화하겠습니다. 셋째, '제72회 경기도체육대회'를 경기도민과 광주시민이 함께 만드는 스포츠 대축제로 선보이겠습니다. 사격을 제외한 전 종목을 관내에서 치러냄으로써 스포츠 도시로서의 면모를 널리 알리겠습니다. 지속가능한 탄소중립도시답게 ESG 실천 대회로 추진하겠습니다. 개막식에서는 1만 2천여 석의 G-스타디움을 가득 메운 시민들과 함께 ‘달항아리 성수대’에 경기도 31개 시·군의 물을 하나로 모으는 것을 시작으로 대회의 포문을 힘차게 열겠습니다. 문화·경제 체전으로 추진하여, 시의 위상과 시민 여러분의 자긍심을 높이는 성공적인 도민체전이 되도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 넷째, 자족도시를 견인하는 도시개발을 추진하겠습니다. '2030 도시관리계획 재정비'를 통해 50만 자족도시를 위한 도시 관리 방안을 마련해 나가겠습니다. '산업거점 조성 및 공장밀집지역 정비 방안'을 수립하여 분산된 공장을 정비하고 집적화를 추진함으로써 기업과 산업 경쟁력을 키우겠습니다. 생활·문화·체육 공간을 균형 있게 채워가겠습니다. 초월 체육문화복합센터, 남한산성 커뮤니티센터, 중대물빛공원 야외공연장 및 문화시설 등 시민과 약속한 생활밀착형 공공시설을 차질 없이 조성하겠습니다. 다섯째, 철도 중심의 대중 교통체계를 구축하겠습니다. 수서~광주 복선전철, 판교~오포 도시철도를 포함한 5개 철도망 사업과 잠실~청주 간 중부권 광역급행철도사업이 원활히 진척될 수 있도록 모두의 역량과 지혜를 모아 적극 대응하겠습니다. 광역과 도심을 이어주는 교통망을 유기적으로 정비하고, 경안권역 공영차고지 조성을 시작으로 권역별로 공영차고지를 확충하여 시민 이동 편의를 도모하겠습니다. 스파이더 웹라인 완성에 박차를 가하겠습니다. 국도 43·45호선 우회 대체도로 신설이 제6차 국도·국지도 건설계획에 포함될 수 있도록 적극 건의하고, 의왕~광주 고속도로와 용인~광주 고속화도로 사업은 지역 주민의 의견이 반영되도록 관계기관과 긴밀히 협의하여 만성적인 교통체증 해소에 힘쓰겠습니다. 성남~장호원 간 자동차 전용도로 진출입 램프개설 공사와 성남~광주 간 338호선 도로 2공구 확포장 공사는 상반기 내 준공하여 교통 통행량을 분산하고 상습 정책 구간을 완화하겠습니다. 끝으로, 탄소중립은 미래세대를 위한 약속입니다. 광주시 종합 폐기물처리시설 설치 사업은 2030년 준공을 목표로 추진하겠습니다. 목현천 생태하천 복원사업과 직리천·신현천 정비사업, 초월 풍수해 생활권 종합정비사업을 통해 시민이 쾌적하게 이용할 수 있는 친수공간으로 만들어 나가겠습니다. 탄소중립 목재교육종합센터는 국내 유일의 목재 교육 전문기관이자 숙박 기능을 갖춘 산림교육 거점 시설로 건립하겠습니다. 너른골 자연휴양림은 산림 휴양과 레포츠 시설을 겸비한 우리 시의 대표 산림관광자원으로 만들어 내겠습니다. 사랑하는 광주시민 여러분! 병오년 새해에도, 1천 6백여명의 공직자는 붉은 말의 힘찬 기운으로 정주환경, 산업·관광벨트, 여가공간 확대를 통한 지속가능한 50만 자족형 도시를 완성하기 위해 최선을 다해 뛰겠습니다. 시민 여러분의 지속적인 관심과 참여를 부탁드립니다. 저는 광주시민 여러분과 늘 함께 하겠습니다. 새해 복 많이 받으십시오. 병오년 새해 광주시장 방 세 환

(중부시사신문) 사랑하는 110만 용인특례시민 여러분, 용인시장 이상일입니다. 새해 인사드립니다. 붉은 말의 해를 맞아 시민 여러분 모두 힘차게 달리는 말처럼 크게 도약하시기고 성취하시기 바랍니다. 건강과 행복이 늘 함께하기를 기원드립니다. 민선 8기 용인특례시는 그간 많은 성과를 내며 도약의 길을 걸어왔습니다. 새해에는 그동안 쌓아온 성과를 바탕으로 더 발전하고 더 살기 좋은 도시로 나아가고 있습니다. 최근 여러 언론에서도 용인특례시의 변화를 주목하고 있습니다. 반도체 산업을 비롯한 경제 분야는 물론, 도시 환경과 교통, 문화·예술·체육까지 시민의 삶과 맞닿은 거의 모든 분야에서 활력이 넘치는 ‘용인 르네상스’를 만들어 가고 있다는 평가와 분석보도가 넘쳐납니다. 경제 분야에서는 반도체 산업을 이끄는 삼성전자, SK하이닉스 두 선도기업을 중심으로 상당 수 우량기업들이 용인에 둥지를 틀거나 입주할 준비를 하고 있습니다. 용인은 도농복합도시를 넘어 첨단기업도시로 빠르게 성장하는 상황입니다. 용인에 좋은 일자리가 더 많이 생기고, 향후 시의 재정도 튼튼해지는 길로 가고 있습니다. 시의 재정이 좋아지면 시민을 위한 투자도 더욱 많이 하게 될 것입니다. 특히 반도체 분야에서는 1천조원 투자시대가 열렸습니다. 용인을 대한민국을 대표하는 반도체 중심도시이자 세계 최고 수준의 반도체 메가 클러스터로 도약시키는 큰 투자와 프로젝트가 진행되고 있습니다. 1,000조원에 육박하는 투자 규모에 주목해 ‘천조개벽(千兆開闢)’이라는 신조어가 생길 정도로 지금 용인에서는 그 어느 때보다 크고 뜻깊은 변화가 일어나고 있습니다. 처인구 원삼면 용인반도체클러스터에서는 지난해 2월 24일 SK하이닉스의 첫 번째 생산라인(팹)이 착공됐습니다. 2027년 3월 제1기 팹 일부 완공을 목표로 공사가 진행되고 있습니다. 이동·남사읍에 조성 중인 첨단시스템반도체 국가산업단지에선 2024년 12월 국토교통부의 사업계획 승인 이후 보상 절차가 순조롭게 진행돼 2025년 12월 보상이 시작됐습니다. 사업을 맡은 한국토지주택공사(LH)는 2025년 12월 삼성전자와 산업시설용지 분양계약을 체결했습니다. 삼성전자가 이 같은 계약을 맺었다는 것은 다른 곳으로 가지 않고 용인에 계획대로 국가산단을 조성하겠다는 것을 의미합니다. SK하이닉스는 당초 122조 원으로 밝혔던 투자 규모를 최근 600조 원 이상으로 확대하겠다고 발표했습니다. 팹 규모를 키우고 최첨단 설비를 도입하면서 투자가 많이 늘어나는 점을 고려한 것입니다. 이 같은 투자 확대는 지난 2023년 7월 SK하이닉스의 용인반도체클러스터와 삼성전자의 첨단시스템반도체 국가산단, 삼성전자 미래연구단지(기흥캠퍼스) 등 세 곳이 국가첨단전략산업 특화단지로 지정된데 따른 것입니다. 특화단지 지정으로 관련법에 의해 용적률을 상향 조정할 수 있게 됨에 따라 투자규모가 커진 것입니다. SK하이닉스는 당초의 2복층 생산라인 4기 건설계획을 3복층 4기로 바꾸었고, 클린룸 면적이 1.5배 늘어남에 따라 투자규모를 122조원에서 600조원으로 늘렸습니다. 이동 남사읍 국가산단에 360조원을 투자하겠다고 밝힌 삼성전자는 3복층 생산라인 6기를 건설하는 것임으로 투자규모가 더 많이 늘어날 것으로 생각합니다. 두 대기업과 함께 ASML, 램리서치코리아, 도쿄일렉트론코리아 등 훌륭한 반도체 소재·부품·장비 기업들도 잇따라 용인에 들어오고 있어, 앞으로 더 많은 투자와 일자리 창출이 기대됩니다. 이미 용인에 들어왔거나 입주가 확정된 반도체 소재·부품·장비 기업은 92곳에 이르며, 이 가운데 상당수는 탄탄한 경쟁력을 갖춘 중견기업과 대기업입니다. 이들 기업이 용인에 투자하기로 한 금액은 3조 4천억원 가량 됩니다. 이처럼 우량기업들이 늘어나면서 중소기업과 창업기업의 유입도 활발해지고 있습니다. 지난 3년간 기존 산업단지와 도시첨단산업단지에 들어온 중소기업과 창업기업만 해도 710곳에 달해, 용인의 벤처 생태계 역시 더욱 활기를 띨 것으로 기대됩니다. 시는 중소기업과 창업기업을 위해 운전자금 이자를 지원하고, AI·반도체·바이오 분야에 특화된 창업지원센터를 운영하며 든든한 동반자가 되겠습니다. 용인이 대한민국을 대표하는 반도체 중심도시로 성장하면서, 세계 여러 도시들이 용인과 제휴하고 싶어 합니다. 시는 2025년 미국 버지니아주 페어팩스 카운티와 텍사스주 윌리엄슨 카운티, 스페인의 세비야 등과 자매결연 또는 우호 교류 협약을 맺었습니다. 프랑스 몽펠리에와 이탈리아 도시들과도 교류협력 문제를 논의해 왔습니다. 지난 3년 동안 용인의 국제적 위상이 그만큼 크게 높아졌다는 것을 보여주는 의미 있는 변화입니다. 용인의 교통망을 확충하려는 노력이 이제 하나둘 결실을 맺기 시작했습니다. 지난 12월 23일 세종–포천고속도로 남용인IC가 개통되면서 용인반도체클러스터 일대는 물론 원삼면과 이동읍 주민 여러분의 고속도로 이용이 훨씬 편리해졌습니다. 이 고속도로에 동용인IC(가칭)를 개설하는 사업이 지난해 10월 국토교통부로부터 연결 허가를 받았습니다. 현재 실시설계를 진행 중인 영동고속도로 동백IC 설치 공사도 2024년 하반기 국토교통부 승인을 받았습니다. 2027년 착공해 2028년 개통을 목표로 사업을 진행할 것입니다. 시 전역을 격자형으로 잇는 고속도로와 고속화도로망 구축계획 역시 진전을 보이고 있습니다. 2024년 경부지하고속도로 사업이 예비타당성 조사를 통과한 데 이어, 2025년 9월에는 용인–충주고속도로 사업이 민자 적격성 조사를 통과했습니다. 2025년 10월에는 화성 양감에서 용인 남사·이동을 거쳐 안성 일죽으로 이어지는 이른바 반도체고속도로도 민자적격성 조사를 통과했습니다. 용인–성남고속도로 사업은 정책적 필요성을 판단하는 AHP 평가를 2025년 11월 마쳤으며, 현재 적격성 조사가 진행 중입니다. 첨단시스템반도체 국가산단의 관문 역할을 하게 될 국도 45호선 확장 사업도 속도를 내고 있습니다. 현재 4차로인 도로를 8차로로 넓히는 이 사업은 2024년 8월 예비타당성 조사 면제가 결정됐습니다. 국도 42호선의 교통 혼잡을 덜기 위해 남동에서 양지까지 11.54km 구간에 4차로 도로를 새로 만드는 사업이 제6차 국도·국지도 건설계획의 예비타당성 조사 대상으로 선정됐습니다. 이 도로가 개통되면 신갈에서 양지까지 고속화도로로 연결돼 국도 42호선의 정체를 해소하고, 영동고속도로의 교통량을 분산시키는 데도 큰 도움이 될 것으로 생각합니다. 용인에 절대적으로 부족했던 철도망을 확충하기 위한 노력도 의미 있는 성과를 거두고 있습니다. 2025년 8월, 경강선 연장의 대안으로 검토되고 있는 중부권 광역급행철도에 대해 국토교통부가 한국개발연구원(KDI)에 민자적격성 조사를 의뢰했습니다. 서울 잠실에서 용인 처인구를 관통해서 청주공항까지 이어지는 이 노선은 용인에서는 경강선 연장과 노선이 겹치게 되므로 용인 처인구에 철도가 생기는 시대가 열린다고 봅니다. 경강선 연장 사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영시키고, 그것을 근거로 중부권 광역급행철도 사업이 추진될 가능성도 있습니다. 2025년 12월 11일에는 도시철도 동백–신봉선 신설과 용인경전철 광교 연장 사업이 국토교통부 승인을 받아 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 최종 반영됐습니다. 시는 동백–신봉선과 연계될 경기남부광역철도 신설사업을 제5차 국가철도망계획에 반영하기 위해 계속 공을 들일 방침입니다. 첨단기업들이 잇따라 용인에 들어오면서 함께 유입될 첨단 IT 인재들이 안정적으로 정착할 수 있도록, 주거와 생활, 교통이 조화를 이루는 미래도시 조성 사업도 차근차근 추진되고 있습니다. 기흥구 마북·보정·신갈동 일대의 미개발지를 첨단기업의 업무공간과 시민의 주거공간으로 조성하는 플랫폼시티 사업은 이미 부지 조성 공사에 들어가 본격적으로 진행되고 있습니다. 첨단시스템반도체 국가산업단지와 인접한 이동읍 반도체 특화 신도시, 즉 이동공공주택지구도 2025년 1월 24일 국토교통부의 지구 지정을 마쳤습니다. 현재는 설계 등 후속 절차를 차근차근 진행하고 있으며, 당초 1만 6천 세대로 계획했던 공급 규모를 확대하는 방안도 검토되고 있습니다. 시는 한국토지주택공사(LH)와 협의해서 옛 경찰대 부지인 언남지구 사업을 정상화했고, 고림지구의 미개발 블록과 역삼지구 등 장기간 정체됐던 지역들에도 변화를 주기 위해 노력하고 있습니다. 교육 환경 개선 분야에서도 용인은 경기도에서 가장 많은 예산을 투입하며, 전국적으로 주목받을 만큼 의미 있는 성과를 거두었습니다. 민선8기 들어 지난 3년간 시장이 모두 39차례에 걸쳐 관내 초·중·고등학교 학교장과 학부모 간담회를 열어, 학교 현장의 목소리를 듣고 통학 및 교육 환경을 개선하는 일을 해왔습니다. 이 과정에서 교육·도로·교통·환경 등 다양한 분야에 걸쳐 총 1,301건의 건의를 접수했으며, 이 중 555건은 이미 해결했고 139건은 현재 해결과정에 있습니다. 특히 학생들의 안전과 직결된 사항은 지체없이 조치하고 있습니다. 용인초, 영문중, 용동중, 태성중, 용인고의 승하차 베이 설치와 구성고 앞 회차로 설치 등이 그 대표적인 사례입니다. 2025년 겨울에는 눈이 내려도 학생들의 등하교에 불편이 없도록, 전국 최초로 ‘학교 제설 지도’를 만들고 학교별 책임자까지 지정해 제설이 보다 신속하고 체계적으로 이뤄지도록 했습니다. 문화·예술·체육 분야에서도 눈에 띄는 성과를 거두며, 용인의 도시 품격을 한층 더 높였습니다. 포은아트홀은 객석을 기존 1,259석에서 1,525석으로 늘렸고, 국내 최고 수준의 음향과 조명시설을 갖춰 수준 높은 공연을 즐길 수 있는 공간으로 변신했습니다. 그 결과 뮤지컬 ‘명성황후’, ‘시카고’를 비롯해 좋은 공연들이 잇따르고 있으며 인기 가수들의 콘서트도 자주 열리게 됐습니다. 대관수익도 늘어 포은아트홀의 운영 내실을 다지는 데에도 도움이 되고 있습니다. 시의 공식 캐릭터 ‘조아용’을 앞세운 전국 최초의 캐릭터 축제, ‘2025 대한민국 조아용 페스티벌’도 시민들로부터 큰 호응을 얻었습니다. 국내 자매도시·대학·기업·기관등의 29개 캐릭터가 참여해, 많은 시민 여러분께 색다른 즐거움과 추억을 선사했습니다. 2024년 제42회 대한민국연극제와 제1회 대한민국 대학연극제를 성공적으로 개최한 데 이어, 2025년에 열린 제2회 대한민국 대학연극제까지 호평을 얻어 ‘문화도시 용인’의 이미지를 더욱 굳건히 했습니다. 체육 분야에서도 생활체육과 엘리트 체육 모두에서 의미 있는 성과를 거두었습니다. 생활체육 분야에서는 ‘시민이 건강해야 진정한 품격 도시’라는 생각으로, 누구나 쉽게 이용할 수 있는 체육시설 확충에 힘썼습니다. 민선 8기 출범 당시 한 곳도 없었던 맨발길은 지난해 말까지 모두 60곳으로 늘어나, 어디서든 가까운 곳에서 편하게 걸을 수 있게 됐습니다. 공공수영장 역시 지난해 7월 개관한 기흥국민체육센터 수영장을 포함해 현재 7곳, 41개 레인을 운영 중인데, 추가로 8곳에 56개 레인의 공공수영장을 새로 건립하는 사업을 추진하고 있습니다. 수영장 수는 114%, 레인 수는 137%나 늘어나게 되는 것입니다. 최근 파크골프를 즐기는 시민이 크게 늘어난 점을 반영해, 현재 2곳인 파크골프장을 7곳 이상으로 확대하는 계획도 속도감 있게 추진하고 있습니다. 처인구 역북2근린공원과 기흥구 기흥호수공원, 수지구 수지중앙공원 파크골프장은 이미 계획을 확정하고 사업을 진행 중입니다. 원삼면의 SK하이닉스 용인반도체 클러스터내의 공공폐수처리시설 상부에도 파크골프장 9홀이 계획되어 있습니다. 시민 여러분께 즐거움과 자부심을 안겨드릴 엘리트 체육 분야에서도 용인의 위상을 높이는 성과들이 이어졌습니다. 오랫동안 시민 여러분께서 기다려오신 시민 프로축구단을 창단해, 2026년 시즌부터는 시민들께서 ‘용인FC(가칭)’의 경기를 직접 보시고 응원하실 수 있도록 했습니다. 1월 4일 용인FC 창단식을 열 계획입니다. 김진형 초대 단장과 최윤겸 감독, 이동국 전력강화실장 등이 경쟁력 있는 선수들을 영입했다는 평가를 받고 있습니다. 언론에서는 다크호스로 분류하며 용인FC의 활약을 기대한다는 보도를 잇따라 내놓고 있습니다. 용인특례시 소속 높이뛰기 선수 우상혁은 2025년 국제대회에서 7차례 우승을 차지하고 도쿄세계육상선수권대회 은메달을 따내며, 용인의 이름을 세계 무대에 널리 알렸습니다. 시가 박세리 전 올림픽 여자골프 국가대표 감독과 함께하는 ‘SERI PAK with 용인’ 행사는 시민 여러분께 큰 즐거움을 드렸을 뿐 아니라, 아이들 교육과 도시 인지도 향상에도 긍정적인 효과를 거두고 있습니다. 민선 8기 용인특례시는 지난 3년 6개월 간 많은 성과를 이루며 시의 모든 분야를 발전시키고, 품격까지 높여 전국 언론의 찬사를 받았습니다. 그럼에도 아직 해야 할 일이 많습니다. 세계 최대 반도체 메가 클러스터, 대한민국 반도체 중심도시를 완성하는 일은 20년 이상 흔들림 없이 추진해야 하는 큰 과업입니다. 장차 광역시를 내다보는 도시로서 시민생활 기반을 한층 더 탄탄히 하고, 초대형 반도체 산업단지들을 유기적으로 연결할 도로와 철도망 확충에도 속도를 높여야 합니다. 첨단 IT 인재들이 거주할 주거공간과 미래세대를 위한 교육 여건도 더욱 더 개선해야 합니다. 2026년에는 반도체 특화 대도시의 완성도를 높이는 데 집중하면서 시민 생활을 한층 더 향상시키는 일에 열중하겠습니다. 최근 용인특례시가 주도하는 대한민국 최대 규모의 반도체 메가 클러스터와 관련해, 일부 지역과 여권의 일부 정치인들이 전력공급 문제 등을 이유로 용인반도체클러스터 지방이전 등 사리에 맞지 않는 이야기를 하고 있습니다. 반도체 산업의 생태계와 특성, 그리고 용인에서 진행되고 있는 사업의 내용과 속도를 전혀 모르는, 올해 지방선거를 염두에 둔 정치적 목적을 가진 주장에 흔들릴 필요가 없습니다. 제가 2025년 12월 31일 기자회견을 통해 상세히 밝힌 대로 용인반도체 클러스터 지방 이전론은 허황된 이야기에 불과하며 수 많은 언론의 비판을 받고 있습니다. 용인특례시민과 대다수 국민들도 어이없어 하고 있습니다. 용인특례시는 뚜벅뚜벅 할 일을 계속해 나가겠습니다. 용인국가산단 등 반도체 프로젝트가 계속 잘 진행되도록 올해에도 모든 행정력을 집중하겠습니다. 용인 반도체 메가 클러스터의 성공적 조성은 용인의 미래이자 대한민국의 미래입니다. 저는 어떠한 정치적 풍파에도 흔들리지 않고 이 과업이 차질없이 진행되도록 하겠습니다. 앞으로 추진할 핵심 과제는 다음과 같습니다. 반도체 생태계 강화에 힘쓰겠습니다. 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단 조성을 계획대로 진행하고, 토지 보상과 부지 조성, 인허가 절차를 신속하게 지원해 기업들이 시간을 낭비하지 않도록 하겠습니다. 경쟁력 있는 소재·부품·장비 기업과 설계(Fabless) 기업 유치에도 속도를 내서 더 강력한 반도체 생태계를 만들고 있습니다. 아울러, 향후 용인의 인구가 150만 명을 넘어설 것을 대비해 시민 누구나 편안히 머물 수 있는 정주 공간도 잘 마련하겠습니다. 단순히 집만 짓는 것이 아니라, 일과 휴식, 주거가 조화롭게 어우러진 명품 도시의 기틀을 마련해 150만 광역도시에 걸맞은 삶의 터전을 만들어 가겠습니다. 미래 도시 공간을 정교하게 설계하겠습니다. 2040 도시기본계획을 조속히 확정하고, 송탄상수원보호구역과 경안천 일대 수변구역 해제로 확보된 2,000만 평 이상의 부지를 반도체, AI 등 미래 산업과 시민 정주 공간으로 준비하겠습니다. 반도체 특화 신도시인 이동공공주택지구와 플랫폼시티, 언남공공주택지구 등 주요 사업이 신속히 추진될 수 있도록 지원하며, 동서 균형 발전을 도모하겠습니다. 기존 시가지를 활성화하고 구도심의 계획성을 높이는 일도 계속 이어가겠습니다. 노후 계획도시의 재건축·리모델링은 맞춤형으로 지원하고, 도시재생사업도 확대하여 시민들이 더욱 편안하고 쾌적하게 생활할 수 있는 도시 환경을 만들겠습니다. 철도·도로망 확충을 지속하겠습니다. 반도체 메가 클러스터의 연결성을 강화하고 시민 여러분의 출퇴근 편의를 획기적으로 높이기 위한 노력을 멈추지 않겠습니다. 경강선 연장 노선과 대안 노선인 중부권 광역급행철도, 경기남부광역철도 등을 제5차 국가철도망 구축계획에 반영하도록 노력하겠습니다. 아울러 분당선 연장사업이 신속히 진행될 수 있도록 계속 심혈을 기울이겠습니다. 이미 계획에 반영된 동백–신봉선과 경전철 광교 연장도 진척시키고, 동백, 언남, 마북, 죽전, 동천을 유기적으로 연결하는 신규 노선 신설 노력도 경주하겠습니다. 교육 및 생활 인프라 투자를 아끼지 않겠습니다. 2027년 봄 개교 예정인 반도체 고등학교가 차질 없이 문을 열도록 준비하고 마이스터고 지정을 통해 인재 양성의 요람으로 만들겠습니다. 191개 초·중·고교 현장의 건의 사항들을 지속 추진하며, 보정동과 신봉동 도서관 신축을 비롯한 도서관 업그레이드로 공부하기 좋은 환경을 조성하겠습니다. 기흥호수공원, 수지중앙공원, 이동호수공원 등 3대 랜드마크 공원 조성에 속도를 내고, 포은아트홀 광장에 대형 미디어아트 공간을 조성하겠습니다. 맨발길 67곳 확대, 광교산 둘레길(8km) 완공, 반다비 및 광교체육센터 건립도 신속히 마무리하겠습니다. 민생 복지 및 지역경제 활성화에 힘쓰겠습니다. 골목형상점가를 23곳으로 확대하여 지역 경제의 뿌리를 강화하겠습니다. 다함께돌봄센터를 31곳으로 늘리고 가족돌봄수당을 신설하여 돌봄 사각지대를 메우겠습니다. 보훈명예수당 대상자 확대와 고령 어르신 동행 서비스 등 국가유공자와 어르신을 위한 예우와 복지에도 정성을 다하겠습니다. 존경하는 110만 용인특례시민 여러분, 그리고 3,500여 공직자 여러분! 국내외 경제 상황이 쉽지 않지만, 용인특례시의 발전은 멈출 수 없습니다. 시가 올해 더 높이 도약하도록 모두가 함께 뛰어야 할 때입니다. 우리에게 다가온 대도약의 기회를 살려 용인의 백년대계를 잘 개척해 나가야 한다고 생각합니다. 경제가 더 활력을 찾고, 청년을 위한 좋은 일자리가 더 많이 늘며, 문화와 품격이 충만한 일류도시를 만드는 노력을 해야 합니다. 세계 최고의 반도체 메가 클러스터와 대한민국을 선도하는 광역시급 도시를 만드는 일은 시 공직자들의 힘만으로는 쉽지 않은 과업입니다. 존경하는 시민들께서 힘과 지혜를 보태주어야 가능한 일이라고 생각합니다. 우리 미래세대에게 더 나은 도시, 더 훌륭한 생활인프라를 물려주기 위해 시민 여러분의 지혜와 가르침을 구하면서 일하겠습니다. 저와 공직자들은 새해에도 더 살기 좋은 도시를 만들기 위해 힘쓰겠습니다. 많은 관심과 성원을 부탁드립니다. 병오년 붉은 말의 해를 맞아 멋진 설계를 하시고 뜻하신 일 모두 성취하시길 기원합니다. 새해 복 많이 받으십시오. 감사합니다. 2026년 1월 1일 용인특례시장 이상일 올림

(중부시사신문) 성남시는 2026년 병오년(丙午年) 새해를 맞아 “시민 모두에 혜택이 돌아가는 정의로운 개발로 정직한 발전을 이루겠다”는 강력한 의지를 표명했다. 신상진 성남시장은 신년사를 통해 지난 3년 반이 ‘공정과 혁신’을 위한 여정이었다고 회고하며, 2026년 시정의 최우선 과제로 ‘대장동 부당 이득 환수와 정의로운 개발’을 꼽았다. 신 시장은 “법원으로부터 5,173억 원 규모 가압류·가처분 인용을 이끌어냈다”고 강조하며, “본안 소송 승소에 총력을 다해 부당 이득을 남김없이 환수하고 정의와 상식이 흐르는 도시를 완성하겠다”는 굳은 의지를 내비쳤다. 특히, 1월 중 실시계획인가로 시작되는 백현마이스 개발사업을 언급하며, 민간이 초과 이익을 독식했던 대장동 사례와 달리 민간은 확정 이익만 갖고 추가 이익은 시가 환수하는 구조임을 설명했다. 이를 통해 “개발의 성과가 특정 세력이 아닌 시민 모두에게 돌아가는 ‘정의로운 개발’의 새로운 표준을 만들겠다”고 역설했다. 신 시장은 재개발·재건축을 통한 균형 발전 로드맵도 제시했다. 분당은 선도지구를 현재의 2배에 달하는 2만여 세대 명품 주거단지로 재탄생시키고, 2차 특별정비구역 선정도 차질 없이 진행한다는 계획을 밝혔다. 원도심은 주민이 입안 요청하는 생활권계획 재개발을 본격 추진하며, 시민 재산권 보호를 가로막는 투기과열지구 등 정부의 불합리한 ‘3중 규제’ 해제에 총력을 기울일 방침이다. 교통망 확충에도 시의 역량이 집중된다. 성남의 대동맥이 될 지하철 8호선 판교 연장의 예비타당성조사 통과와 경기남부광역철도의 국가철도망 구축계획 반영을 최우선 과제로 추진할 계획이다. 또한 위례삼동선 광역철도망 구축과 도촌·야탑역 및 월곶~판교선 판교동 추가 역 신설 등에 노력하며 촘촘한 교통 복지를 실현할 방침이다. 신 시장은 재정 건전성 확보에 대한 계획도 밝혔다. 시는 이번 1월 중 지방채 1,120억 원을 계획보다 3년 앞당겨 전액 조기 상환함으로써 ‘채무 제로’ 도시를 달성한다. 절감한 재정 여력은 시민의 안전과 복지, 그리고 미래 산업에 재투자한다. 신 시장은 또한 시민 누구나 누리는 두터운 복지도 강조했다. 올해 지역 맞춤형 복지 실현 전문 기관인 ‘성남시 복지재단’이 출범하며 아울러 시는 생애주기별 맞춤형 지원을 강화하여 ▲초등학교 등 입학준비금 20만 원 지원 ▲맞벌이 가정을 위한 ‘해님달님놀이터’ 13개소 확충 ▲100세 이상 어르신 ‘장수 축하금’ 50만 원 지원 ▲공공예식장 ‘솔로몬 웨딩뜰’ 등 시민 체감형 복지 정책을 확대 추진한다. 신 시장의 신년사에는 특히 ‘AI 기반의 초일류 스마트도시 도약’을 위한 실행 전략에도 무게가 실렸다. 시는 ‘오리역세권 제4테크노밸리’를 10만 일자리와 220조 원 대의 성장 거점으로 육성하며, 향후 10년간 약 16조 원 경제적 파급효과가 기대되는 ‘위례 포스코 글로벌센터’ 건립을 적극 지원한다. 또한 ‘제조 AI 솔루션 개발지원센터’ 및 팹리스 원스톱 지원체계 구축으로 산업 경쟁력을 높이고, 자율주행 셔틀 시범 운영과 AI 도로관리 플랫폼 운영으로 시민의 안전과 편의를 혁신할 계획이다. 신상진 시장은 “지난해 월드 스마트시티 어워즈 대상 수상 등으로 성남의 혁신 기술이 세계의 표준임을 입증했다”라며, “2026년에도 적토마처럼 쉼 없이 달려 시민의 삶의 질을 높이고 대한민국을 넘어 세계가 주목하는 도시를 만들어 나가겠다”고 말했다.

이상일 용인특례시장은 31일 시청 컨벤션홀에서 열린 긴급 기자회견에서 반도체 메가 클러스터 조성을 방해하려는 일부 지역, 일부 여권의 정치인과 일부 행정부 인사의 움직임과 관련해 대통령이나 국무총리가 정부 차원의 공식적인 입장 발표를 통해 논란과 혼란을 종식시켜 줄 것을 요구했다. 용인특례시에서 진행되어온 반도체 메가 클러스터 조성 사업과 관련해 김성환 기후에너지부 장관과 더불어민주당 안호영 국회의원 등의 발언으로 지방 이전론이 촉발된 것에 대한 정부 차원의 정리를 요구한 것이다. 이상일 시장은 “잘 진행되는 용인의 반도체 프로젝트에 일부 장관이 브레이크를 거는 것은 개인의 생각인가, 여론 떠보기인가, 그냥 선거를 의식한 정치용 발언인가?”라고 물은 뒤 중앙정부 행정의 신뢰를 위해 대통령과 총리가 나서서 정부 차원에서 공식 입장을 밝혀야 한다고 강조했다. 이 시장은 “국정 운영을 책임질 여권 일각에서 터무니없는 주장이 나오면 나올수록 정부·여당에 대한 국민의 신뢰도는 떨어질 것”이라고 지적했다. 김성환 기후에너지부 장관은 지난 26일 CBS라디오에 출연해 “용인의 SK하이닉스와 삼성전자가 입주하면 그 두 기업이 쓸 전기의 총량이 원전 15개, 15기가와트 수준이라서, 꼭 거기에 있어야 할지, 지금이라도 지역으로, 전기가 많은 쪽으로 옮겨야 되는 건 아닌지 고민”이라고 말해 논란을 일으켰다. 안호영 의원은 김 장관 발언과 관련해 "용인 반도체클러스터의 새만금 이전이 국가생존을 위한 유일한 해법임을 정부 주무장관이 확인했다"고 주장해 논란을 증폭시켰다. 더불어민주당 전북도당은 12월 29일 용인 반도체 클러스터 새만금 이전을 공개적으로 주장하고 나섰고, 여당 공조세력으로 분류되는 조국혁신당의 한 국회의원은 얼마 전 용인 첨단시스템반도체 국가산단에 대한 정부 승인 취소라는 황당무계한 주장까지 제기한 만큼 혼란·혼선을 속히 종식시키는 중앙정부 차원의 책임 있는 조치가 취해져야 한다는 게 이상일 시장의 기자회견 취지다. 이 시장은 특히 12월 10일 이재명 대통령의 발언으로 혼란이 초래된 측면이 있다고 언급하며 대통령이나 총리가 나서서 사태를 수습하는 게 국민에 대한 도리라고 강조했다. 이재명 대통령은 당시 삼성전자와 SK하이닉스 핵심인사 등 기업인을 만나 "경기도지사 시절 왜 그랬는지 하는 생각이 든다. 남쪽지방으로 눈을 돌려 균형발전에 기여해 달라"고 말했다. 이 시장은 침묵하고 있는 김동연 경기도지사 태도도 강하게 비판했다. 이 시장은 “경기도의 핵심 산업이자 대한민국 경제의 심장인 반도체가 정치의 소용돌이에 빠져 혼선과 혼란이 생기고, 용인시민을 비롯한 경기도민들이 불안해하고 있는데 김동연 지사는 왜 침묵하고 있는가”라며 “경제부총리를 지낸 경제 전문가로서 용인의 반도체 프로젝트가 갖는 의미와 무게를 잘 알고 계실 김동연 지사는 지금 도대체 어디에 있느냐?”라고 했다. 이 시장은 김 지사를 향해 “정부·여당의 눈치만 보지 말고 경기도민과 용인특례시민의 눈치를 보시기 바란다”며 “김동연 지사의 계속되는 침묵은 용인특례시민과 경기도민을 외면하는 것이라는 비판을 초래할 것”이라고 지적했다. 이 시장은 이날 반도체 산업 육성과 관련한 현 정부의 태도에 대해서도 꼬집었다. 이 시장은 “현 정부는 첨단시스템반도체 국가산단 조성과 관련해 그동안 해당 지방정부와 단 한 차례의 회의도 가진 적이 없다. 국토교통부 주관으로 국가산단 조성 관련 회의를 수차례 열고 중앙정부가 어떤 역할을 해야 하고, 무엇을 도와야 할지 지방정부의 의견을 들었던 전 정부와 대조가 된다”고 지적한 뒤 “2023년 계획이 발표된 15개 국가산단의 조성을 점검하는 회의를 중앙정부가 조속한 시일 내에 개최해서 각 지방의 현황과 애로사항을 파악하고 지방정부의 의견과 입장을 들으시기 바란다”고 주문했다. 용인지역 더불어민주당 국회의원 4명이 12월 30일 기자회견에서 "우리 정부도 용인 반도체 클러스터에 대한 예비타당성 조사 면제 등으로 기업의 노력을 뒷받침해 왔다"고 한 말은 틀린 것이라고 이상일 시장은 지적했다. 이 시장은 “이동ㆍ남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지에 대한 예비타당성조사 면제는 현 정부가 한 일이 아니고, 전 정부가 한 일”이라고 했다. 이 시장은 외부에서 아무리 흔들더라도 용인특례시는 흔들림 없이 갈 길을 갈 것이라며 시민들의 응원도 당부했다. 이 시장은 “용인특례시는 내년에도 해야 할 일들을 척척 잘 진행하겠다. 반도체 산업 발전을 위해, 나라의 미래를 위해 반도체 프로젝트가 속도를 내며 계획대로 진행되도록 행정력을 집중하겠다”면서 “용인특례시민들께서 많이 응원해 주시고 힘을 보태주시기 바란다”라고 말했다. ■“반도체 산단 잘 진행되고 있는 만큼 이전은 말도 안된다” 이상일 시장은 이날 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지와 원삼면 용인반도체클러스터 일반산업단지 등 두 초대형 반도체 산단의 사업이 진척된 상황을 상세히 설명하며 이전은 말이 안되고 더 속도를 내야 한다고 강조했다. 이 시장은 첫 번째 팹(Fab) 건설공사가 진행 중인 SK하이닉스의 원삼면 용인반도체클러스터에 대해 “올해 12월 30일 기준 산업단지 조성 공정률은 70.6%이며, 내년 하반기엔 97.9%에 도달할 것”이라며 “기반시설 공정률은 12월 30일 기준 용수공급시설 중 공업용수는 92.7% 생활용수는 92.5%, 전력공급시설 공정률은 97.1%”이라고 설명했다. 이 시장은 또 “4기의 생산라인(팹) 가운데 먼저 지어지고 있는 제1기 팹의 절반이 2027년 3월 완공돼 5월에 시범가동될 예정”이라고 덧붙였다. 이 시장은 삼성전자가 입주할 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 관련해 “지난해 12월 국가산업단지 조성계획에 대한 정부 승인이 이뤄졌다. 부지 예비타당조사 면제, 각종 영향평가 신속처리 등을 통해 통상 4년 6개월 걸리는 정부승인을 1년 9개월만에 받은 것”이라며 “올해 초부터 보상에 필요한 절차가 진행돼 지난 12월 22일부터 토지소유자들에 대한 손실보상 협의가 시작됐다. 이후 보상은 빠르게 진행되고 있다”고 설명했다. 반도체 메가 클러스터의 핵심 시설인 용인반도체클러스터와 첨단시스템반도체클러스터의 사업들이 이미 상당히 진행되고 있는 상황에서 다른 지방으로 이전하는 것은 사리에 맞지 않으며, 현실적으로 불가능하다는 것이다. 이 시장은 “국가산단에 6기의 생산라인(팹)을 건설하는 삼성전자는 지난 12월 19일 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)와 산업시설용지 분양계약을 맺었다”며 “이는 투자할 기업이 다른 곳이 아닌 ‘용인’에서 반도체를 생산하겠다는 의지를 밝힌 것”이라고 했다. 이 시장은 “용인 반도체 국가산단 등 반도체 클러스터 조성은 서류상의 계획이 아니다. 이미 1,000조 원 규모의 투자가 확정되었고, 앞에서 이야기 한 대로 보상·인허가·기반시설 구축이 동시에 진행 중”이라고 했다. 기업이 최적의 입지를 갖춘 용인에서 반도체를 생산하려고 하고, 이미 구체적인 투자계획을 세워 상당 부분 진행해 온 만큼 이전 운운하는 것은 무책임하다고 한 것이다. 이 시장은 이런 상황인데도 이전을 시도한다면 반도체 산업은 물론이고 국가 위기까지 초래할 수 있기에 국민이 용납하지 않을 것이라고 경고했다. 이 시장은 “용인 국가산단을 비롯한 반도체 클러스터의 지방 이전은 산업단지계획 수립을 비롯한 환경·교통 등 각종 영향평가를 원점에서 다시 진행해야 할 뿐 아니라, 전력·용수 등 핵심 기반시설 구축계획도 다시 수립해야 하는 등의 문제를 수반한다”면서 “몇 년을 소비해야 하는 이 일을 기존에 하던 일을 팽개치고 다른 곳에서 처음부터 다시 시작하자는 것은 반도체도, 나라도 망치겠다는 것”이라고 강조했다. ■“반도체는 속도와 집적이 생명”…여당에 주 52시간제 철폐 요구 이 시장은 “반도체는 속도와 집적이 생명”이라며 산단 이전 시도 자체가 국가 경쟁력을 떨어뜨리고 대한민국의 미래를 망치는 것이라고 강하게 비판했다. “미국·중국·대만·일본 등 반도체 강국이 분초를 다투며 속도전을 벌이는 시기에 정상적으로 진행해 온 나라의 심장이나 다름없는 핵심 사업을 중단시키고 반도체 생태계나 인프라가 충분히 갖춰지지 않은 다른 곳에 반도체 산단을 다시 조성한다는 게 말이 되는가. 이 나라 산업 중 경쟁력을 가진 몇 개 남지 않은 중추 산업을 죽이자는 말밖에 되지 않는다.” 이 시장은 “이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 원삼면 용인반도체클러스터는 단순한 산업단지가 아니라 대한민국 반도체 산업의 미래를 좌우할 국가전략 프로젝트”라면서 “미국, 중국, 유럽, 대만, 일본 등 주요 국가와 반도체 패권 경쟁을 하는 상황에서 우리가 반도체 산업의 경쟁력을 강화하기 위해서는 용인 국가산단 등 반도체 클러스터 조성에 더욱 더 박차를 가해야 한다”고 강조했다. 특히 국회에서 입법권을 쥐고 있는 여당인 더불어민주당에 대해 반도체 등 첨단산업 연구개발 분야에 대한 주 52시간 규제를 철폐해달라고 했다. 이 시장은 “중국은 오전 9시부터 오후 9시까지 주 6일 근무하는 ‘996근무제’까지 시행하며 반도체와 AI 등의 첨단산업기술을 개발하는 데 몰두하고 있다. 대만의 TSMC에서는 주 70시간 이상 일하면서 반도체 시장을 장악해 나가고 있다“면서 ”반도체 기술 경쟁에서 우리가 밀리면 나라의 미래는 암담해질 것“이라며 기술 연구개발 분야만큼은 경직된 주 52시간제 규제에서 벗어나게 해야 한다고 강조했다. 이 시장은 여당 국회의원들에게 ”제발 눈을 나라 밖으로 돌려 경쟁국에서 어떻게 움직이는지 주의 깊게 관찰하시기 바란다. 국내 반도체 기업 관계자들과 적극 소통하며 그들의 걱정, 불안감을 청취하시기 바란다“고 말했다. 주 52시간제 규제를 없애야 용인 반도체 클러스터를 비롯한 다른 지역 반도체 산단도, 다른 첨단산업 관련 산단도 살게 된다고도 했다. ■용인특례시의 지리적 이점과 시정의 경쟁력 강조 이 시장은 이날 용인이 지닌 지리적 강점과 함께 국가적 프로젝트를 성공시키기 위해 진행해 온 노력과 성과 등을 제시하며 용인특례시의 반도체에 대한 의지와 시정의 경쟁력을 강조했다. 이 시장은 “반도체는 소재·부품·장비 기업, 고도화된 인력, 초정밀 기반시설이 촘촘히 연결돼야 하는 산업이다. 용인은 ‘집적화를 통한 경제효과(Agglomeration Economies)’를 전국에서 가장 잘 낼 수 있는 곳“이라며 “반도체 단지가 있는 기흥·화성·평택(삼성전자)-이천(SK하이닉스)-판교(팹리스)의 정중앙에 용인이 있기 때문에 용인의 반도체클러스터들은 기존의 반도체 소재ㆍ부품ㆍ장비ㆍ설계기업 네트워크와 생태계를 잘 활용할 수 있다”고 설명했다. 이 시장은 “용인 반도체 클러스터 조성에 차질이 빚어질 경우 반도체 생태계로는 하나나 다름 없는 화성, 평택, 성남 등 인근 도시들의 발전도 저해될 것”이라고 했다. 국가산단 이전 논란은 용인만이 아니라 경기 남부 전체에 악영향을 미칠 것이란 경고다. 이 시장은 “용인은 반도체 관련 인재들의 거주 인프라는 물론 교통·교육 인프라도 잘 갖추고 있다. 용인이 이런 장점을 가지고 있기에 삼성전자와 SK하이닉스가 1천조 원에 육박하는 반도체 투자를 하는 것”이라고 말했다. 이 시장은 기자회견 모두에 “용인특례시는 대한민국의 최대 주력산업인 반도체의 경쟁력을 강화하기 위해 모든 행정력을 모아 반도체 프로젝트를 진행해 왔으며, 관련 기업들도 적극 지원하고 있다”며 시의 적극행정이 진행돼 왔음을 밝혔다. 실제 이 시장은 2022년 7월 1일 취임 전부터 인수위에 ‘반도체클러스터TF’를 설치해 반도체 중심도시 조성에 필요한 전략을 수립했고 ‘시간이 곧 보조금’임을 강조하며 주도적으로 반도체 산업의 경쟁력을 높이는 데 힘을 보탰다. 시는 인허가 기간 단축을 위해 중앙정부나 관계기관과 적극 협의하고, 기업에 사전컨설팅까지 제공하며 인허가 심의를 앞당기도록 힘썼다. 이를 통해 2023년 3월 이동·남사읍 국가산단 후보지 지정 후 산단계획 승인까지 통상 4년 6개월 정도 걸리는 것을 1년 9개월로 줄여 기록을 세웠다. 시는 또 원삼면 용인반도체클러스터(SK하이닉스)와 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단(삼성전자), 삼성전자 미래연구단지(기흥캠퍼스) 등 세 곳을 2023년 7월 반도체 국가첨단전략산업 특화단지로 지정받도록 했기 때문에 관련법에 의해 이곳 용적률이 상향조정되게 됐다는 내용도 기자회견에서 밝혔다. 용인특례시의 이런 노력으로 SK하이닉스는 세계 최초로 3복층 생산라인(팹)을 건설할 수 있게 됐고, 클린룸 면적을 1.5배로 늘렸다. 이로 인해 용인반도체클러스터에 대한 SK하이닉스 투자 규모가 122조원에서 600조원 이상으로 대폭 확대된 것이라고 설명했다. 이상일 시장은 회견에서 “삼성전자느 SK하이닉스가 용적률을 올려받을 수 있는 국가첨단전략산업 특화단지를 놔두고 새만음 등 다른 곳으로 가겠는가”라며 “이런 내용과 현실을 모르는 이들이, 반도체 세계의 국제흐름도 모르는 이들이 정치적 목적으로 떠드는 이야기에 용인특례시와 시민이 흔들릴 이유가 없다”라고 말했다. 시는 또 용인반도체클러스터 1기팹 허가 과정에서 건축허가TF를 가동해 사전컨설팅과 통합심의를 하는 등 최대한 신속히 진행했고, SK측은 상생 차원에서 4500억원 규모 지역자원을 활용해 지역경제에 도움을 주고 있다. 이 시장은 특히 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단 조성을 원활하게 하기 위해 이주할 주민과 기업에 대한 보상이 제대로 이뤄져야 한다며 중앙정부에 조세특례제한법 개정, 소득세법 시행령 개정을 요청해 수용지역 주민에 대한 양도소득세 감면, 비과세 혜택 축소 방지 등을 이끌어 냈다고 했다. 그리고 이주자택지와 이주기업 전용산단도 마련했다고 밝혔다. 지난 3월 ‘조세특례제한법’이 개정돼 공익사업으로 협의매수 또는 수용되는 토지의 양도소득세 감면율이 5% 상향됐고, 과세기간 감면 한도도 확대됐다. 이 시장은 지난 12월 28일엔 구윤철 경제부총리를 만나 국가산단 수용지역의 이주민과 이주기업을 위한 정책자금 지원과 함께 전력·용수 등 기반시설 적기 구축, 도로·철도망 조기 구축 등도 요청했다. 시는 반도체 산단 주변 교통망 확충에도 힘써 2024년 국도45호선 8차로 확장과 이 사업의 예비타당성 조사 면제를 끌어냈다. 이 시장의 공약사업인 반도체고속도로는 지난 10월 민자적격성조사를 통과해 첨단시스템반도체 국가산단의 교통 여건을 획기적으로 개선할 수 있게 됐다. ■다른 지역엔 “반도체 아닌 지역 특성에 맞는 산업 육성하라” 조언 이 시장은 용인 국가산단, 용인의 반도체 프로젝트를 방해할 경우 기업의 투자를 수년 동안 지연시켜 반도체 산업 위기는 물론 국가 위기까지 초래할 수 있다고 경고했다. 이 시장은 “용인 국가산단을 비롯한 반도체 클러스터의 지방 이전은 산업단지계획 수립을 비롯한 환경·교통 등 각종 영향평가를 원점에서 다시 진행해야 할 뿐 아니라, 전력·용수 등 핵심 기반시설 구축계획도 다시 수립해야 하는 문제를 수반한다”고 지적하며 “몇 년을 소비해야 하는 이 일을 기존에 하던 일을 팽개치고 한다는 것은 반도체도, 나라도 망치자는 것밖에 안된다”고 강하게 비판했다. 이 시장은 또 “다른 지역엔 그 지역 특성에 맞는 산업에 신규 투자를 하는 것이 옳다”며 “무엇보다 투자할 기업이 투자 매력을 느끼도록 해야 할 것”이라고 주문했다. 이 시장은 지난 12월 16일 OBS뉴스에 출연해서도 국가산단 이전 논란과 관련한 질문에 “다른 지역이 용인에서 진행되는 프로젝트를 가져간다는 것은 현실적으로 어렵다”며 “(그런 주장을 하는 지역엔)그 지역에 맞는 새로운 투자 프로젝트가 진행되는 게 옳다”고 말했다. 이 시장은 지난 12월 17일 페이스북에 올린 글을 통해 “용인 세 곳에서 진행되는 1천조원 규모의 반도체 프로젝트는 차질 없이 진행돼야 한다”며 “이 일에 브레이크가 걸리면 우리의 반도체 산업은 쇠락의 길을 걷게 될 것이며, 나라의 미래는 암담해질 것”이라고 우려했다. “용인 반도체 지방이전론과 관련해 대통령이나 총리가 정부 차원 공식 입장 표명해야” 기자회견 전문 용인 반도체 클러스터 조성을 흔드는 것은 나라를 망치겠다는 것입니다! 존경하는 110만 용인특례시민 여러분! 그리고 언론인 여러분! 오늘 여러분을 모신 것은 용인특례시에서 진행 중인 반도체 메가 클러스터 조성을 방해하려는 일부 지역, 일부 정치인과 일부 행정부 인사의 잘못된 언동과 관련해 용인특례시의 결연한 입장을 다시 한번 분명히 밝히기 위함입니다. 여러분도 잘 아시다시피 용인특례시는 대한민국의 최대 주력산업인 반도체의 경쟁력을 강화하기 위해 모든 행정력을 모아 반도체 프로젝트를 진행해 왔으며, 관련 반도체 기업들에 대해서도 적극 지원하고 있습니다. 용인특례시 처인구 원삼면 용인반도체클러스터 일반산업단지에선 SK하이닉스의 첫 번째 팹(Fab) 건설공사가 지난 2월 24일 착공됐습니다. 올해 12월 30일 기준 산업단지 조성 공정률은 70.6%이며, 내년 하반기엔 97.9%에 도달할 것으로 예상됩니다. 용수공급시설 공정률은 12월 30일 공업용수 92.7% 생활용수 92.5%입니다. 전력공급시설 공정률은 97.1%입니다. 이곳에 들어설 4기의 생산라인(팹) 가운데 먼저 지어지고 있는 제1기 팹의 절반이 2027년 3월 완공돼 5월에 시범 가동될 예정입니다. 삼성전자가 입주할 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지의 경우 지난해 12월 국가산업단지 조성계획에 대한 정부 승인이 이뤄졌습니다. 부지 예비타당조사 면제, 각종 영향평가 신속처리 등을 통해 통상 4년 6개월 걸리는 정부 승인을 1년 9개월만에 받은 것입니다. 올해 초부터는 보상에 필요한 절차가 진행돼 지난 12월 22일부터 토지소유자들에 대한 손실보상 협의가 시작됐습니다. 이후 보상은 빠르게 진행되고 있습니다. 국가적 사업의 성공을 위해 협의 보상에 적극 응해주시는 주민과 기업 등에 대해 이 자리를 빌어 감사 인사를 드립니다. 국가산단에 6기의 생산라인(팹)을 건설하는 삼성전자는 지난 12월 19일 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)와 산업시설용지 분양계약을 맺었습니다. 투자할 기업이 다른 곳이 아닌 용인에서 반도체를 생산하겠다는 의지를 밝힌 것입니다. 이런 가운데 용인의 첨단시스템반도체 국가산단 등 반도체 클러스터를 다른 곳으로 옮기자는 목소리가 호남, 충청 지역 일부에서 나오고 있고, 해당지역 일부 정치인들이 동조하면서 용인에 이목이 쏠리고 있습니다. 여당인 더불어민주당의 국회의원이자 내각의 일원인 김성환 기후에너지부 장관은 지난 12월 26일 CBS라디오에 출연해 “용인의 SK하이닉스와 삼성전자가 입주하면 그 두 기업이 쓸 전기의 총량이 원전 15개, 15기가와트 수준이라서, 꼭 거기에 있어야 할지, 지금이라도 지역으로, 전기가 많은 쪽으로 옮겨야 되는 건 아닌지 고민”이라고 말했습니다. 그러자 같은 당 소속으로 국회 기후에너지환경노동위원장을 맡고 있는 안호영 국회의원은 김 장관 발언에 반색하면서 "용인 반도체클러스터의 새만금 이전이 국가생존을 위한 유일한 해법임을 정부 주무장관이 확인했다"고 말했습니다. 이후 더불어민주당 전북도당은 29일 용인 반도체 클러스터 새만금 이전을 공개적으로 주장하고 나섰습니다. 여당 공조세력으로 분류되는 조국혁신당의 한 국회의원은 용인 첨단시스템반도체 국가산단에 대한 정부 승인 취소라는 황당무계한 주장도 얼마 전에 입에 올렸습니다. 용인 반도체 클러스터 조성에 재를 뿌리는 이같은 주장은 사리에 맞지 않을 뿐더러 국내외 현실도 모르는 우매함의 소치입니다. 내년 지방선거에서 일부 지역의 표를 얻어 보겠다며 정치적 술수를 부리는 것으로 보입니다. 국정운영을 책임진 여권 일각에서 이처럼 터무니없는 주장이 나오면 나올수록 정부와 여당에 대한 국민의 신뢰는 떨어질 것입니다. 지금까지 용인에서 잘 진행해 온 나라의 미래를 위한 반도체 프로젝트를 지방선거를 앞두고 정부·여당 일부 인사가, 그리고 여당의 지방조직이 앞장서서 흔드는 것을 목격하는 용인특례시민은 크게 실망하고 있습니다. 대다수 국민도 마찬가지일 것입니다. 거의 모든 언론이 용인 반도체 클러스터의 지방이전 주장에 대해 어불성설이라는 취지로 비판하고 있는 데, 국민 대다수 여론도 이와 다르지 않을 것입니다. 국민은 이제 정부·여당의 저의가 무엇이냐고 의심하고 있다고 봅니다. 용인 반도체 국가산단 등 반도체 클러스터 조성은 문서의 계획이 아닙니다. 이미 1천조 원 규모의 투자가 확정되었고, 앞에서 이야기 한 대로 보상·인허가·기반시설 구축이 동시에 진행 중인 사업으로 나라의 명운이 걸린 중대 프로젝트입니다. 반도체는 속도와 집적이 생명입니다. 미국·중국·대만·일본 등 반도체 강국이 분초를 다투며 속도전을 벌이는 시기에 정상적으로 진행해 온 나라의 심장이나 다름없는 핵심 사업을 중단시키고 반도체 생태계나 인프라가 충분히 갖춰지지 않은 다른 곳에 반도체 산단을 다시 조성한다는 게 말이 됩니까. 이는 대한민국 산업 중 경쟁력을 가진 몇 개 남지 않은 중추 산업을 죽이자는 말밖에 되지 않습니다. 대한민국의 미래를 망치겠다는 심보가 아니라면 이 같은 터무니없는 발상을 하기 어려울 것입니다. ‘균형 발전’ 운운하며 지역을 갈라치기 하고, 지역 간 대립ㆍ갈등을 조장하며 국가 경쟁력을 선거 계산기에 올려놓는 선동은 결코 통하지 않을 것입니다. 국정을 책임진 쪽이 무책임한 행동을 하고 있다며 국민의 지탄만 받을 것입니다. 미국, 중국, 유럽, 대만, 일본 등 주요 국가와 반도체 패권 경쟁을 하는 상황에서 우리가 반도체 산업의 경쟁력을 강화하기 위해서는 용인 국가산단 등 반도체 클러스터 조성에 더욱 더 박차를 가해야 합니다. 용인특례시 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단과 원삼면 용인반도체클러스터는 단순한 산업단지가 아니라, 대한민국 반도체 산업의 미래를 좌우할 국가전략 프로젝트입니다. 반도체 산업의 경우 ‘시간이 곧 보조금’인 현실에서 생산시설의 적기 구축과 적기 가동은 반도체 산업의 경쟁력을 강화하는 기초입니다. 그것은 국가 성장동력의 기본이기도 합니다. 용인 국가산단을 비롯한 반도체 클러스터의 지방 이전은 산업단지계획 수립을 비롯한 환경·교통 등 각종 영향평가를 원점에서 다시 진행해야 할 뿐 아니라, 전력·용수 등 핵심 기반시설 구축계획도 다시 수립해야 하는 등의 문제를 수반합니다. 몇 년을 소비해야 하는 이 일을 기존에 하던 일을 팽개치고 다른 곳에서 처음부터 다시 시작하자는 것은 반도체도, 나라도 망치겠다는 것을 의미합니다. 이처럼 무책임하고 무모한 시도를 국민이 용납할 것 같습니까. 반도체 산업은 기술집약적 성격과 고비용·초고정밀 공정의 특성상 한번 경쟁에서 뒤처질 경우 기술 격차를 단기간에 회복하기 어렵습니다. 반도체 경쟁력을 더 키우기 위해서는 이미 확정된 계획에 따라 차질 없이 진행돼야 합니다. 반도체는 소재·부품·장비 기업, 고도화된 인력, 초정밀 기반시설이 촘촘히 연결돼야 하는 산업입니다. 용인은 '집적화를 통한 경제효과(Agglomeration Economies)'를 전국에서 가장 잘 낼 수 있는 곳입니다. 반도체 단지가 있는 기흥·화성·평택(삼성전자)-이천(SK하이닉스)-성남 판교(팹리스)의 정중앙에 용인이 있기 때문에 용인의 반도체클러스터들은 기존의 반도체 소재ㆍ부품ㆍ장비ㆍ설계기업 네트워크와 생태계를 잘 활용할 수 있습니다. 용인 반도체 클러스터 조성에 차질이 빚어질 경우 반도체 생태계로는 하나나 다름 없는 화성,평택,성남 등 인근 도시들의 발전도 저해될 것입니다. 용인과 이들 도시는 반도체 관련 인재들을 위한 주거 인프라는 물론 교통·교육 인프라도 잘 갖추고 있기 때문에 반도체 기업들이 모여 하나의 큰 생태계를 이루고 있다는 사실을 간과해선 안될 것입니다. 용인이 이같은 장점을 가지고 있기에 삼성전자와 SK하이닉스가 1천조 원에 육박하는 반도체 투자를 하는 것임을 정부ㆍ여당은 정확히 인식해야 할 것입니다. 다른 지방엔 그 지역 특성에 맞는 신규 투자가 일어나도록 고민하고 노력하는 것이 옳습니다. 무엇보다 투자할 기업이 투자 매력을 느끼도록 해야 할 것입니다. 대통령실과 중앙정부에 묻습니다. 잘 진행되는 용인의 반도체 프로젝트에 일부 장관이 브레이크를 거는 것은 그냥 개인의 생각입니까? 여론 떠보기입니까? 선거를 의식한 정치용 발언입니까? 중앙정부는 행정의 신뢰를 위해 정부 차원의 공식입장을 밝혀주길 바랍니다. 대통령이나 총리가 분명한 입장을 표명해 혼란과 혼선에 종지부를 찍기 바랍니다. 반도체 기업들을 불안하게 하고, 용인특례시민을 비롯한 국민들을 어리둥절하게 한 지금의 야단법석은 지난 12월 10일 삼성전자와 SK하이닉스 핵심인사 등 기업인을 만난 자리에서 "경기도지사 시절 왜 그랬는지 하는 생각이 든다. 남쪽지방으로 눈을 돌려 균형발전에 기여해 달라"는 대통령의 발언에서 초래된 측면이 있습니다. 대통령께서는 현재의 혼선ㆍ혼란과 관련해 현 정부가 어떻게 정리할 것인지 입장을 내시는 게 좋다고 봅니다. 그렇게 하는 것이 국민에 대한 도리라고 생각합니다. 현 정부는 첨단시스템반도체 국가산단 조성과 관련해 그동안 해당 지방정부와 단 한차례의 회의도 가진 적이 없습니다. 국토교통부 주관으로 국가산단 조성 관련 회의를 수차례 열고 중앙정부가 어떤 역할을 하고, 무엇을 도와야 할지 지방정부의 의견을 들었던 전 정부와 대조가 됩니다. 현 정부에 요청합니다. 2023년 계획이 발표된 15개 국가산단의 조성을 점검하는 회의를 조속한 시일 내에 개최해서 각 지방의 현황과 애로사항을 파악하고 지방정부의 의견과 입장을 들으시기 바랍니다. 용인지역 더불어민주당 국회의원 4명이 30일 기자회견을 하면서. "우리 정부도 용인 반도체 클러스터에 대한 예비타당성 조사 면제 등으로 기업의 노력을 뒷받침해 왔다"고 했는데, 틀린 말입니다. 2023년 3월 조성 계획이 발표된 용인 이동ㆍ남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지에 대한 예비타당성 조사 면제는 현 정부가 한 일이 아니고, 전 정부가 한 일입니다. 만일 이 국가산단에 대한 예비타당성 조사 면제가 이뤄지지 않았다면 국가산단 계획에 대한 정부 승인은 아직도 나지 않았을지 모릅니다. 통상 계획 발표 후 승인에 이르기까지 걸리는 기간이 4년 6개월 정도이기 때문입니다. 용인 국가산단에 대한 정부 승인이 아직 나지 않은 상황을 가정한다면 용인 국가산단 탈취 시도가 더 극성을 부렸을 겁니다. 용인 국가산단에 대한 예비타당성 조사 면제는 속도가 생명인 대한민국 반도체산업 발전을 위한 '신의 한 수'였다고 봅니다. 김동연 경기도지사께도 묻겠습니다. 경기도의 핵심 산업이자 대한민국 경제의 심장인 반도체가 정치의 소용돌이에 빠져 혼선과 혼란이 생기고, 용인시민을 비롯한 경기도민들이 불안해하고 있는데 김동연 지사는 왜 침묵하고 있습니까? 경제부총리를 지낸 경제 전문가로서 용인의 반도체 프로젝트가 갖는 의미와 무게를 잘 알고 계실 김동연 지사는 지금 도대체 어디에 계십니까? 정부·여당의 눈치만 보지 말고 경기도민과 용인특례시민의 눈치를 보시기 바랍니다. 김동연 지사의 계속되는 침묵은 곤란한 상황을 회피하려는 것 아니냐는 해석을 낳을 것이고, 용인특례시민과 경기도민을 외면하는 것이라는 비판을 초래할 것입니다. 김동연 지사의 입장은 도대체 무엇입니까? 경기도민 앞에서, 용인시민 앞에서 정정당당하게 말씀하시기 바랍니다. 국회 입법권을 가진 여당에 요구합니다. 반도체 등 첨단산업 연구개발 분야에 대한 주 52시간 규제를 철폐해 주십시오. 중국은 오전 9시부터 오후 9시까지 주 6일 근무하는 ‘996근무제’까지 시행하며 반도체와 AI 등의 첨단산업기술을 개발하는 데 몰두하고 있습니다. 대만의 TSMC에서는 주 70시간 이상 일하면서 반도체 시장을 장악해 나가고 있습니다. 반도체 기술 경쟁에서 우리가 밀리면 나라의 미래는 암담해질 것입니다. 적어도 기술 연구개발 분야에서는 주 52시간제라는 경직된 규제를 철폐하는 게 옳습니다. 나라 운영을 책임지고 있는 정부ㆍ여당이 강성노조의 눈치를 보고 꼭 해야 할 일을 하지 않는다면 무책임하다는 비판을 받게 될 것입니다. 대한민국의 반도체를 지키려면 적어도 기술 연구개발 분야에 대해선 주 52시간제 규제를 없애야 합니다. 그래야 용인 반도체 클러스터를 비롯, 다른 지역 반도체 산단도, 다른 첨단산업 관련 산단도 살게 됩니다. 용인지역 여당 국회의원들 기자회견에 이같은 내용이 없는데, 앞서가는 기술을 부지런히 개발하지 못하도록 하는 규제를 놔둔 채 용인 반도체 클러스터를 과연 발전시킬 수 있겠는가라는 물음을 던지고 싶습니다. 여당 국회의원들에게 호소합니다. 제발 눈을 나라 밖으로 돌려 경쟁국에서 어떻게 움직이는지 주의 깊게 관찰하시기 바랍니다. 국내 반도체 기업 관계자들과 적극 소통하며 그들의 걱정, 불안감을 청취하시기 바랍니다. 용인은 반도체 프로젝트 성공을 위해 이미 많은 일을 진행해 왔습니다. 이미 1년 전에 국가산단 계획 정부 승인이 이뤄짐에 따라 보상 절차를 잘 밟았고 보상도 이미 시작됐습니다. 삼성전자는 이 국가산단에서 반도체를 생산하겠다며 산업시설용지 분양계약을 사업시행자인 LH와 맺었습니다. 대못이 여러 개 박힌 것입니다. 이 국가산단과 삼성전자 기흥캠퍼스, SK하이닉스의 원삼면 용인반도체클러스터 등 세 곳은 2023년 7월 산업통상자원부에 의해 국가첨단전략산업 특화단지로 지정됐습니다. 특화단지로 지정되면 국가첨단전략산업 경쟁력 강화 및 보호에 관한 특별조치법과 산업입지 및 개발에 관한 법률에 따라 산단 내 용적률을 올려받을 수 있게 됩니다. 원삼면에 4기의 생산라인(팹)을 세울 계획인 SK하이닉스가 투자규모를 당초 122조원에서 600조원으로 대폭 늘린 이유도 용적률 상향 때문입니다. 이복층 팹을 계획했다가 용적률 상향에 따라 삼복층 팹을 짓기로 했으니 투자를 늘릴 수밖에 없는 겁니다. 용인에 반도체 투자 1천조원 시대가 열린 것은 2023년 7월 용인 세 곳이 다른 도시들과의 치열한 경쟁 끝에 국가첨단전략산업 특화단지로 지정받은 결과입니다. 삼성전자는 이동ㆍ남사읍 국가산단에 6기의 팹을 건설합니다. 삼성도 특화단지로 지정된 이곳에 삼복층 팹을 지을 것입니다. 삼성전자가 당초 밝힌 투자규모는 360조원이나 삼복층 팹을 짓겠다고 설계할 때쯤엔 그 투자규모가 대폭 올라갈 것입니다. 삼성전자나 SK하이닉스가 용적률을 올려받을 수 있는 국가첨단전략산업 특화단지를 놔두고, 새만금 등 다른 곳으로 가겠습니까. 이런 내용과 현실을 모르는 이들이, 반도체 세계의 국제흐름도 모르는 이들이 정치적 목적으로 떠드는 이야기에 용인특례시가, 용인특례시민이 흔들릴 이유가 없다는 게 용인특례시장의 생각입니다. 용인특례시는 내년에도 해야 할 일들을 척척 잘 진행하겠습니다. 반도체 산업 발전을 위해, 나라의 미래를 위해 반도체 프로젝트가 속도를 내며 계획대로 진행되도록 행정력을 집중하겠습니다. 반도체클러스터 주변의 교통 인프라와 반도체 인재들을 위한 주거ㆍ교육ㆍ문화예술ㆍ생활체육 등의 인프라도 계속 확충하겠습니다. 존경하는 용인특례시민들께서 많이 응원해 주시고 힘을 보태주시기 바랍니다. 새해 복 많이 받으세요. 감사합니다. 2025년 12월 31일 용인특례시장 이 상 일

(중부시사신문) 용인문화재단은 용인어린이상상의숲에서 오는 2026년 1월 31일부터 2월 8일까지 어린이 연극 〈종이봉지공주〉를 공연놀이터에서 선보인다. 〈종이봉지공주〉는 우리가 익숙하게 떠올려 온 ‘공주’의 이미지에서 벗어나, 스스로의 길을 선택하고 행동하는 주체적인 공주 이야기를 담은 작품이다. 용에게 잡혀간 왕자를 구하기 위해 종이봉지를 걸치고 길을 떠나는 엘리자베스 공주의 여정을 통해, 외모와 역할에 대한 고정관념을 넘어 진정한 용기와 내면의 힘을 전한다. 이번 공연은 테이블 하나와 이야기꾼 두 명, 그리고 퍼커션과 폴리 사운드를 연주하는 악사가 함께 만들어가는 ‘책공연’ 형식으로 진행된다. 최소한의 무대 장치 속에서 배우의 움직임과 소리, 상상력이 더해져 어린이 관객은 마치 책 속 이야기에 들어간 듯한 경험을 하게 된다. 종이라는 친숙한 재료를 활용한 놀이적 표현은 어린이 관객의 자발적인 몰입과 참여를 자연스럽게 이끈다. 특히 〈종이봉지공주〉는 성 역할 고정관념과 아름다움의 기준, 주체성에 대한 질문을 아이들의 눈높이에서 풀어내며, 단순한 관람을 넘어 스스로 생각하고 상상하는 경험을 제안하며 아이들이 스스로 놀이를 확장하고 이야기를 만들어갈 수 있도록 구성된 점이 특징이다. 공연은 2026년 1월 31일부터 2월 8일까지 주말(토·일) 오후 1시, 3시 30분에 진행된다. 관람 연령은 2022년생 포함 이전 출생 아동(권장 48개월 이상)과 보호자이며, 공연 시간은 약 65분으로 인터미션은 없다.

(중부시사신문) 구리시가 수도권 광역급행철도(GTX)-B 노선 갈매역 추가 정차의 필요성을 재차 강조하며 국토교통부와 민간사업자의 정책적 결단을 촉구했다. 백경현 구리시장은 29일 관련 기자회견에서 “GTX-B 갈매역 정차는 단순한 추가 정차의 문제가 아니라 갈매권역 6만여 시민의 교통생존권이 걸린 사안”이라며, “갈매지구와 2027년 준공 예정인 갈매역세권지구 시민들이 소음과 진동 등 환경피해만 감내하는 불합리한 상황은 반드시 바로잡아야 한다.”라고 강조했다. 구리시 민선 8기는 2022년 10월부터 국토교통부 장관, 차관, GTX 추진단, 국가철도공단, 대도시권광역교통위원회, 민간사업자 등 관계기관과 여러 차례 협의를 이어오며 갈매역 정차의 필요성을 지속적으로 제기해 왔다. 특히, 2023년부터 2024년 초까지 진행된 GTX-B 환경영향평가 주민설명회와 공청회 과정에서는 국회의원, 도·시의원, 주민들이 한목소리로 갈매역 추가 정차를 요구했다. 또한, 2024년 김동연 경기도지사가 현장을 방문해 적극적인 협조 의사를 밝힌 바 있으며, 2024년 총선 시 윤호중 국회의원의 공약과 2025년 이재명 대통령의 지역공약에도 포함된 사안이다. 이에 시는 2024년 3월 GTX-B 갈매역 정차 사전타당성조사 용역에 착수해 같은 해 6월 ‘승강장 공용 방식 기준 비용 대비 편익(B/C) 1.57’이라는 결과를 국토교통부에 제출했다. 이어 지난 12월 국가철도공단의 타당성 검증 용역에서도 승강장 공용 방식은 B/C 1.45로 경제성이 충분하고, 표정속도 유지와 열차 운행, 신호 체계 등 기술적 문제도 없다는 점이 확인됐다. 반면, 승강장 분리 방식은 B/C 0.83으로 경제성이 부족한 것으로 분석됐다. 그럼에도 국토교통부는 갈매역과 별내역 간 거리가 1.5km로 업무처리 지침상 역 간 거리 기준에 미달하고, 민간사업자의 승강장 공용 불가 의견 등을 이유로 “현시점에서는 어렵고 향후 재검토가 필요하다.”라는 입장을 최근 밝혔다. 이에 대해 시는 GTX-B 건설 분담금 약 400억 원을 부담하는 데다, 정차 없이 통과함으로써 발생하는 소음·진동 피해를 감내하고 있으며, GTX-B 개통 후 경춘선 셔틀열차 재배치로 배차간격이 늘어나면 교통서비스가 오히려 후퇴하는 상황까지 우려된다고 지적했다. 백 시장은 “갈매 공공주택지구와 갈매역세권 공공주택지구가 분리 개발되면서 광역교통개선대책이 수립되지 않은 구조적 한계가 시민 피해로 이어지고 있다.”라며, “이는 역 간 거리 기준의 예외를 적용할 충분한 사유”라고 밝혔다. 시는 ▲갈매역 정차를 광역철도사업 업무처리지침 예외 조항으로 인정할 것 ▲정차에 따른 비용 부담과 손실 보전 등을 구리시가 감수하는 만큼 국토교통부와 민간사업자가 적극 협조할 것을 공식 촉구했다. 구리시는“2026년 새해에는 GTX-B 갈매역 정차가 확정될 수 있도록 끝까지 포기하지 않고 대응하겠다.”라고 밝히며, “GTX-B 갈매역 정차는 정당이나 정치적 유불리를 떠나 구리 시민의 교통 불편을 해소하기 위한 문제인 만큼, 여야를 막론하고 정치권이 함께 힘을 모아줄 때 비로소 해결이 가능할 것”이라며 초당적 협력을 거듭 강조했다.