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안성시의회 최호섭 의원, “원곡~평택 4차로와 공도 스마트 IC 연계…안성 서부권 교통 대혁신 나서야”

안성시의회 최호섭 의원(공도·양성·원곡)은 안성 서부권의 만성적인 교통 정체를 해소하고 미래 성장을 뒷받침하기 위한 ‘광역 교통 체계 대혁신’ 추진을 강력히 촉구했다. 최 의원은 지방도 302호선 원곡 구간의 4차로 확장과 공도 양기리 스마트 IC 신설을 단순 개별 사업이 아닌, 하나의 전략 패키지로 묶어 추진해야 한다고 제안했다. 평택 브레인시티, 산업단지 확장, 물류 수요 증가 등으로 급증하는 교통량에 선제적으로 대응하자는 취지다. 현재 원곡면과 평택을 연결하는 도로는 협소한 2차선 구조로, 대형 물류 차량과 출퇴근 차량이 뒤섞이며 상습적인 병목 현상이 반복되고 있다. 최 의원은 “단순한 차선 확장만으로는 한계가 있다”며, “공도 양기리 스마트 IC와 연계해 고속도로 접근성을 동시에 확보해야 38번 국도에 집중된 교통량을 분산시키고, 서부권 전체의 교통 흐름을 구조적으로 개선할 수 있다”고 강조했다. 특히 그는 이번 교통망 개편이 ‘원곡면 인구 5만 시대’를 여는 핵심 인프라가 될 것이라고 전망했다. “교통망이 먼저 열려야 주거와 산업이 따라온다”며, “원곡면은 평택 삼성전자 캠퍼스와 반도체 클러스터의 핵심 배후 주거지로 성장할 잠재력이 충분하다. 이를

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안성시의회 최호섭 의원(공도·양성·원곡)은 안성 서부권의 만성적인 교통 정체를 해소하고 미래 성장을 뒷받침하기 위한 ‘광역 교통 체계 대혁신’ 추진을 강력히 촉구했다. 최 의원은 지방도 302호선 원곡 구간의 4차로 확장과 공도 양기리 스마트 IC 신설을 단순 개별 사업이 아닌, 하나의 전략 패키지로 묶어 추진해야 한다고 제안했다. 평택 브레인시티, 산업단지 확장, 물류 수요 증가 등으로 급증하는 교통량에 선제적으로 대응하자는 취지다. 현재 원곡면과 평택을 연결하는 도로는 협소한 2차선 구조로, 대형 물류 차량과 출퇴근 차량이 뒤섞이며 상습적인 병목 현상이 반복되고 있다. 최 의원은 “단순한 차선 확장만으로는 한계가 있다”며, “공도 양기리 스마트 IC와 연계해 고속도로 접근성을 동시에 확보해야 38번 국도에 집중된 교통량을 분산시키고, 서부권 전체의 교통 흐름을 구조적으로 개선할 수 있다”고 강조했다. 특히 그는 이번 교통망 개편이 ‘원곡면 인구 5만 시대’를 여는 핵심 인프라가 될 것이라고 전망했다. “교통망이 먼저 열려야 주거와 산업이 따라온다”며, “원곡면은 평택 삼성전자 캠퍼스와 반도체 클러스터의 핵심 배후 주거지로 성장할 잠재력이 충분하다. 이를

안성시의회 최호섭 의원, “원곡~평택 4차로와 공도 스마트 IC 연계…안성 서부권 교통 대혁신 나서야”

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