이번 협의회에는 공무원, 개인택시 대표, 법인택시 사업자·노조 대표, 시민단체 대표 등 다양한 분야의 전문가들이 모였다.

지난 2월, 5차 총량제 지침이 개정됨에 따라 택시 증차가 어려운 상황으로, 파주시는 감차로 인한 승차난을 우려하며 지침 개선을 국토부에 적극 건의하여, 도농복합지역 산정식을 반영하고, 5차 총량 기간 동안 감차를 유예할 수 있게 됐다.

이에 따라, 협의회에서는 제5차 택시총량제 지침에 따른 연구용역 결과를 바탕으로 최대 증차범위인 택시총량의 10% 증차를 결정했고, 택시 증차가 필요하다는 데 공감하며, 향후 총량 확보를 위한 가동률과 실차율 향상 방안을 마련했다.

박한수 버스정책과장은 “파주시 택시 증차를 위해서는 파주시뿐만 아니라 택시업계 관계자 여러분의 적극적인 협조와 동참이 필요하다”라며 “시민의 택시교통 불편 해소를 위해 택시가 증차될 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.

파주시는 이번 협의회 논의 결과를 바탕으로 마련한 자율 조정안을 경기도에 제출할 예정이며 향후 경기도 고시 발표 이후 신규 면허 공급이 가능하도록 준비할 계획이다.